'২৬-এর বাজেটেই হয়েছিল ঘোষণা! ডানকুনি-সুরাত ডেডিকেটেড ফ্রেট করিডরের কাজ দ্রুত শুরু করার নির্দেশ

প্রস্তাবিত নতুন ডেডিকেটেড ফ্রেইট করিডোর (ডিএফসি) প্রায় ২,১০০ কিলোমিটার দীর্ঘ, ডানকুনি থেকে সুরাট পর্যন্ত পশ্চিমবঙ্গ, ঝাড়খণ্ড, ওড়িশা, ছত্তিশগড়, মহারাষ্ট্র এবং গুজরাটের মধ্য দিয়ে যাবে। এই করিডোরটি পূর্ব ও পশ্চিম ভারতের মধ্যে মাল পরিবহণের ব্যাপক উন্নতি করবে, সরবরাহ ব্যবস্থা দ্রুত এবং আরও দক্ষ করবে, পণ্য ট্রেনের ভ্রমণের সময় কমাবে এবং বিদ্যমান ভারতীয় রেলপথে যানজট কমাবে। করিডোর কর্পোরেশন অফ ইন্ডিয়া লিমিটেড (ডিএফসিসিআইএল) কর্মকর্তাদের পণ্য পরিবহন সরবরাহের সর্বশেষ অগ্রগতি অন্তর্ভুক্ত করে অবিলম্বে সর্বোত্তম প্রযুক্তিগত মান আনুষ্ঠানিকভাবে প্রণয়ন করতে বলা হয়েছে। বিবেচনাধীন মূল বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন বিদ্যুতায়ন ব্যবস্থা, কোনও লেভেল ক্রসিং নেই (এলসি নেই) এবং উন্নত সিগন্যালিং সিস্টেম যেমন কবচ, যা উন্নত নিরাপত্তা এবং উচ্চতর থ্রুপুট নিশ্চিত করবে।

ডানকুনি-সুরাত করিডোরের বিস্তারিত প্রকল্প প্রতিবেদন (ডিপিআর) সর্বশেষ ব্যয় অনুমান এবং সংশোধিত সময়সীমার সঙ্গে আপডেট করা হবে। আপডেট করা ডিপিআর করিডোরের আরও ভাল পরিকল্পনা, বাজেট এবং সময়োপযোগী বাস্তবায়ন নিশ্চিত করবে। করিডোরটিকে দ্রুত এবং একযোগে বাস্তবায়নের জন্য উপযুক্ত এলাকায় বিভক্ত করা হবে। প্রতিটি এলাকার জন্য নিবেদিতপ্রাণ মূল দলগুলিকে চূড়ান্ত করা হবে এবং অগ্রগতি নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করার জন্য মাঠে মোতায়েন করা হবে। রেলওয়ে বোর্ড নির্দেশ দিয়েছে যে প্রকল্প বাস্তবায়নে কোনও বিলম্ব এড়াতে চুক্তির নথি প্রস্তুত করার পাশাপাশি সমস্ত প্রাক-নির্মাণ কার্যক্রম ব্যাপকভাবে চিহ্নিত করা হবে এবং দ্রুত সম্পন্ন করা হবে।

করিডোরের জন্য সর্বোত্তম জনবলের প্রয়োজনীয়তার মূল্যায়নও চলছে। রেলওয়ে বোর্ডকে সাপ্তাহিক ভিত্তিতে গৃহীত পদক্ষেপ, অর্জিত অগ্রগতি এবং নির্বিঘ্ন এবং দ্রুত বাস্তবায়ন নিশ্চিত করার জন্য প্রয়োজনীয় সহায়তা সম্পর্কে অবহিত করা হবে।