Sikkim Tour: ধস-জলস্রোতে বার বার ক্ষতিগ্রস্ত বাংলা-সিকিম পর্যটনের লাইফলাইন ১০ নম্বর জাতীয় সড়ক! সিকিম বেড়ানো কি সঙ্কটের মুখে? জানুন বিশেষজ্ঞের মত

কলকাতা : মাঝেমধ্যেই ধস ১০ নম্বর জাতীয় সড়কে। বন্ধ হয়ে যায় বাংলা-সিকিম লাইফলাইন। কিন্তু, কেন এমন হচ্ছে? কী বলছেন বিশেষজ্ঞরা? পাহাড়ের পথ ধরে শিলিগুড়ি থেকে সোজা গ্যাংটক। এটাই ১০ নম্বর জাতীয় সড়ক। বাংলা-সিকিম লাইফলাইন। মাঝে মধ্যেই এই রাস্তায় ধস নামে। বন্ধ হয়ে যায় যাতায়াত। ভারী বৃষ্টিতে দশ নম্বর জাতীয় সড়কে ধস। এটা চেনা ছবি। অনেক জায়গায় তিস্তার পাড় দিয়ে গিয়েছে এই জাতীয় সড়ক। তিস্তার জলস্রোতেও এই রাস্তার ক্ষতি হয়েছে।  বিশ্বজিৎ সোম, স্ট্রাকচারাল ইঞ্জিনিয়ার, জানিয়েছেন, পশ্চিমবঙ্গ এবং সিকিমের হিমালয় এখনও অনেকটাই নরম তথা নবীন ভঙ্গিল পাথরের। এখানে হিমালয়ের ইয়াং মাউন্টেন। যেখানে হার্ড রকের থেকে সফট রক বেশি। মাটি খুব নরম। সয়েল টেস্ট করতে গিয়ে দেখা গিয়েছে, ২৫-৩০ মিটার নীচে গিয়েও নদীর পাড়ে বা রাস্তার উপরেও ভঙ্গুর পাথর পাওয়া যায়। সফট রক থাকার ফলে রাস্তাও খুব ভঙ্গুর। তাড়াতাড়ি ভেঙে যায়। নদীর পাড়ে রাস্তা তো থাকেই না। ফলে নতুন করে ভাবতে হবে তিস্তার পাশ দিয়ে রাস্তা করা যাবে কিনা। তিনি আরও বলেন, ‘‘আমার মনে হচ্ছে পাহড়ের মাথার উপর দিয়ে রাস্তা নিয়ে যেতে হবে। না হলে চিরকালই এই সমস্যা চলতে থাকবে বলে মনে হচ্ছে। ১০ নম্বর জাতীয় সড়কে ধস নামলে স্থানীয়দের পাশাপাশি বিপাকে পড়েন পর্যটকরা।’’