Indian Railways: রাজ্যে রেলের কাজে জমি সমস্যা, যে যে প্রকল্পের উদাহরণ দিচ্ছেন রেল আধিকারিকরা 

রাজ্যের মোট প্রকল্প-৫৪টি। এর মধ্যে ১৬টি নতুন লাইন, ৪টি গেজপরিবর্তন এবং ৩৪টি ডাবলিং প্রকল্প। মোট খরচ ৪৩,০৩৩ কোটি।

• পশ্চিমবঙ্গ সরকার জমি না-দেওয়ায় আটকে রয়েছে ২৮টি প্রকল্পের ২৮৭৫ কিলোমিটার লাইনের কাজ। প্রকল্প-মূল্য ২১,১৪৮ কোটি টাকা ।

জমি না-পাওয়ায় আটকে রয়েছে যে-সব বড় প্রকল্প, সেগুলি হল- নতুন লাইন ১৩টি প্রকল্প। ১০৪৯ কিমি। মূল্য ৯২২৫ কোটি

• বরগাছিয়া-চাঁপাডাঙা, ৩২ কিমি

• চাঁপাডাঙা-তারকেশ্বর,৮ কিমি

• আমতা-বাগনান, ১৬ কিমি

• জঙ্গিপাড়া-ফুরফুরা শরিফ, ১২ কিমি।

• লক্ষ্মীকান্তপুর-নামখানা লাইন তৈরি, মূল প্রকল্পের অন্তর্গত নামখানা থেকে চন্দ্রনগর ১৩.৫ কিমি, কাকদ্বীপ থেকে বুদাখালি ৫ কিমি, চন্দ্রনগর থেকে বকখালি ১৭ কিমি লাইনের কাজ জমির অভাবে বন্ধ গেজ পরিবর্তন৪টি প্রকল্প। ১২০০ কিমি। খরচ ৬৬৫৬ কোটি

• নিউ জলপাইগুড়ি-নিউ বঙ্গাইগাঁও প্রকল্প- ৩৫ কিলোমিটার।

ডাবলিং ১১টি প্রকল্প। ৬২৬ কিমি। খরচ ৫২৬৭ কোটি

• নিউ আলিপুর-আক্রা প্রকল্পের আওতায় তিনটি নতুন লাইন। মোট দৈর্ঘ্য ৩১ কিমি।

এ ছাড়া দীর্ঘ দিন ধরে আটকে নন্দীগ্রাম ও ভাবাদিঘী প্রকল্প। ভাবাদিঘী নিয়ে প্রশাসনের সর্বোচ্চ স্তর থেকে একাধিকবার বার্তা দেওয়া হলেও কাজে আসেনি ৷ ভাবাদিঘী অংশে কাজ না হওয়ার জেরে আরামবাগ-বিষ্ণুপুর অংশের মতো একটা প্রকল্প আটকে পড়ে আছে। এই অবস্থায় ফের রেলের তরফ থেকে নতুন করে এই সব প্রকল্পের ঢিলেমি কাটাতে উদ্যোগ নেওয়া হচ্ছে। রেলের অভিযোগ, জমির সমস্যার জেরে কলকাতার একাধিক মেট্রো প্রকল্পের কাজেও দেরি হয়েছে। রেলের এই সব অভিযোগকে গুরুত্ব দিচ্ছে না শাসক দল। তাদের বক্তব্য জমি পেলেও কাজে ঢিলেমি দিয়েছে রেল।