শিয়ালদহ স্টেশনের চাপ কমাতে গুরুত্ব বাড়ছে কলকাতা স্টেশনের

শিয়ালদহ স্টেশন থেকে লোকাল ও দুরপাল্লা মিলিয়ে প্রতিদিন প্রায় ৩০০ জোড়া ট্রেন চলাচল করে। শিয়ালদহ মেন, উত্তর ও দক্ষিণ শাখায় লোকাল ট্রেনগুলিতে প্রতিনিয়ত বাড়ছে যাত্রী সংখ্যা। পরিকাঠামোর উন্নতি না হওয়ায় ট্রেন লেটের ঘটনাও যেন নিয়মিত হয়ে দাঁড়িয়েছে। পূর্ব রেলের তরফে পরিষ্কার জানিয়ে দেওয়া হয়েছে, শিয়ালদহ স্টেশনে প্ল্যাটফর্ম আর বাড়ানো হবে না। ফলে যাত্রী সমস্যা মেটাতে এবার কলকাতা স্টেশনকে বিকল্প হিসেবে তৈরি করছে রেল।

এই মুহূর্তে কলকাতা স্টেশন থেকে চলাচল করে-> মৈত্রী এক্সপ্রেস, কলকাতা-খুলনা এক্সপ্রেস, কলকাতা-হলদিবাড়ি প্যাসেঞ্জার-সহ বেশ কয়েকটি দুরপাল্লার ট্রেন।

পূর্ব রেল চাইছে দার্জিলিং মেল, পদাতিক এক্সপ্রেস, লালকেল্লা এক্সপ্রেস, শিয়ালদহ-পূরী এক্সপ্রেস সহ সমস্ত দুরপাল্লার ট্রেনই কলকাতা স্টেশন থেকে ছাড়বে।

শুধুমাত্র রাজধানী এক্সপ্রেস শিয়ালদহ থেকে ছাড়বে। রেলের যুক্তি, এর ফলে ব্যস্ত সময়ে বিকেল বা সন্ধ্যার দিকে শিয়ালদহ স্টেশনের প্ল্যাটফর্ম ফাঁকা পাওয়া যাবে। প্রয়োজনমতো লোকাল ট্রেন সেই প্ল্যাটফর্মগুলি থেকেই ছাড়তে পারবে।

রেল বাজেটে কলকাতা স্টেশনের জন্য ১৭ কোটি টাকা মঞ্জুর হয়েছে। রেলওয়ে বোর্ডের তরফ থেকে আশ্বাস দেওয়া হয়েছে, কলকাতা স্টেশনের জন্য বাড়তি টাকা দেবে রেল। শিয়ালদহ স্টেশনের বিকল্প হিসাবে তাই শীঘ্রই উঠে আসবে কলকাতা স্টেশন।