Indian Railways: ভারতের দীর্ঘতম রুটের সুপারফাস্ট এক্সপ্রেস, থামে ৫০টি স্টেশনে! শেষ স্টেশন আসবে ৫ দিন পর!

১,১৫,০০০ কিলোমিটারের বিশাল নেটওয়ার্কের, ভারতীয় রেলপথ বিশ্বের বৃহত্তম রেলপথগুলির মধ্যে একটি। ভারতের ৭,৩৪৯টি স্টেশন থেকে প্রতিদিন ২০,০০০ এরও বেশি যাত্রীবাহী ট্রেন এবং ৭,০০০ মালবাহী ট্রেন চলাচল করে। কিন্তু আপনি কি জানেন ভারতের দীর্ঘতম রুটের ট্রেন কোনটি? হ্যাঁ, ভারতেও বেশ কয়েকটি ট্রেন রয়েছে যা তাদের দীর্ঘ দূরত্বের রুটের জন্য পরিচিত। আসুন আমরা আপনাকে এই ট্রেনগুলি সম্পর্কে বলি। (Representative Image)

বিবেক এক্সপ্রেস হল চারটি ভিন্ন রুটে চলাচলকারী এক্সপ্রেস ট্রেন। এর সবচেয়ে দীর্ঘ রুট হল ডিব্রুগড় থেকে কন্যাকুমারী রুট। ট্রেনটি ৪,২৭৩ কিলোমিটার দূরত্ব অতিক্রম করে, ৮০ ঘণ্টা ১৫ মিনিট সময় নিয়ে। এটি প্রায় ৫৫টি স্টপেজ সহ দীর্ঘতম ট্রেন। এটি নয়টি রাজ্য এবং ৫৭টি রাজ্যের মধ্য দিয়ে যায়। এই ট্রেনটি একটি সুপারফাস্ট এক্সপ্রেস ট্রেন, যা প্রাথমিকভাবে তিরুবনন্তপুরম সেন্ট্রাল এবং গুয়াহাটির মধ্যে চলত। এটি ২১ নভেম্বর ২০১৭ সালে শিলচর পর্যন্ত সম্প্রসারিত করা হয়েছিল। তারপর থেকে, এটি ভারতের দীর্ঘতম চলমান সুপারফাস্ট ট্রেন এবং দ্বিতীয় দীর্ঘতম ট্রেনে পরিণত হয়েছে।

৯টি রাজ্য এবং ৫০টিরও বেশি স্টেশনের মধ্য দিয়ে যাওয়া এই সুপারফাস্ট এক্সপ্রেস যাত্রীদের দেশের বৈচিত্র্যময় প্রাকৃতিক দৃশ্য এবং সংস্কৃতি প্রত্যক্ষ করার এক জীবনে একবারের সুযোগ করে দেয়। স্বামী বিবেকানন্দের ১৫০ তম জন্মবার্ষিকী উদযাপনের জন্য ২০১১-১২ সালের রেল বাজেটে বিবেক এক্সপ্রেস চালু করা হয়েছিল। এর নামকরণ তাঁর ঐক্য ও সেবার দৃষ্টিভঙ্গির প্রতি শ্রদ্ধার্ঘ্য জানিয়ে তৈরি হয়।(Representative Image)

বিবেক এক্সপ্রেস অসমে যাত্রা শুরু করে, ডিব্রুগড় থেকে শুরু হয়ে নিউ তিনসুকিয়া, নাহারকাটিয়া, সিমালুগুড়ি, মারিয়ানি এবং ফুরকাটিং এর মতো শহরগুলির মধ্য দিয়ে ঘোরে। সেখান থেকে, এটি ডিমাপুরে নাগাল্যান্ডে প্রবেশ করে এবং পরে আবার অসমে প্রবেশ করে ডিফু, লামডিং, হোজাই, জাগিরোড, গুয়াহাটি, গোয়ালপাড়া, নিউ বোঙ্গাইগাঁও এবং কোকরাঝাড় হয়ে যায়।(Representative Image)

এরপর পশ্চিমবঙ্গে প্রবেশ করে, ট্রেনটি কিশানগঞ্জে বিহার স্পর্শ করার আগে নিউ আলিপুরদুয়ার, নিউ কোচবিহার, মাথাভাঙ্গা, জলপাইগুড়ি রোড এবং নিউ জলপাইগুড়িতে থামে। তারপরে এটি বাংলার মালদা টাউন, রামপুরহাট, বর্ধমান এবং ডানকুনিতে থামার জন্য পুনরায় প্রবেশ করে, কলকাতা অঞ্চল এবং খড়গপুরে পরিবেশন করে।(Representative Image)

বাংলার পর ওডিশায় চলতে থাকে, যেখানে যাত্রীরা বালাসোর, ভদ্রক, কটক, ভুবনেশ্বর, খুরদা রোড এবং ব্রহ্মপুরের মতো স্টেশনগুলিতে ওঠা নামা করতে পারে। সেখান থেকে ট্রেনটি অন্ধ্রপ্রদেশের উপকূলকে ধরে, পালাসা, শ্রীকাকুলাম, ভিজিয়ানগরাম, বিশাখাপত্তনম, দুভভাদা, সমরলাকোটা, রাজমুন্দ্রি, এলুরু, বিজয়ওয়াড়া, ওঙ্গোল, নেলোর এবং রেনিগুন্টা হয়ে চলে।(Representative Image)

তামিলনাড়ুতে প্রবেশ করে, বিবেক এক্সপ্রেস কাটপাডি, সালেম, ইরোড এবং কোয়েম্বাটোরে থামে এবং তারপর কেরালায় প্রবেশ করে। এই সবুজ রাজ্যে, এটি পালাক্কাড, ত্রিশুর, আলুভা, এর্নাকুলাম, কোট্টায়াম, চেঙ্গান্নুর, কোল্লাম এবং তিরুবনন্তপুরম অতিক্রম করে। অবশেষে, ট্রেনটি নাগেরকয়েলের মধ্য দিয়ে তামিলনাড়ুতে পুনরায় প্রবেশ করে এবং ভারতের দক্ষিণতম প্রান্ত কন্যাকুমারীতে তার যাত্রা শেষ করে।(Representative Image)

ডিব্রুগড় থেকে কন্যাকুমারী যাওয়ার সময় ট্রেনটির নম্বর ১৫৯০৬/২২৫০৪ এবং ফিরতি যাত্রায় ২২৫০৩/১৫৯০৫। ট্রেনটি এখন সপ্তাহে চার দিন চলাচল করে। ডিব্রুগড় থেকে ছেড়ে যাওয়ার সময়সূচী মঙ্গলবার, বৃহস্পতিবার, শনিবার এবং রবিবার নির্ধারিত৷(Representative Image)

খাবারের জন্য, যাত্রীরা বেশ কয়েকটি প্রধান স্টেশনে উপলব্ধ প্যান্ট্রি কার এবং ই-ক্যাটারিং পরিষেবার উপর নির্ভর করতে পারেন। তবে, দীর্ঘ ভ্রমণের কারণে,পুরো যাত্রা জুড়ে শুকনো খাবার এবং জল সঙ্গে রাখা বুদ্ধিমানের কাজ। (Representative Image)

আগে থেকে পরিকল্পনা করা জরুরি। শেষ মুহূর্তের ভিড় এড়াতে টিকিট আগে থেকেই বুক করা উচিত, বিশেষ করে যেহেতু ট্রেনটি শুধুমাত্র নির্দিষ্ট দিনেই চলাচল করে। পরিশেষে, যাত্রীদের ব্যক্তিগত স্বাস্থ্যবিধির জন্য প্রয়োজনীয় জিনিসপত্র যেমন হ্যান্ড স্যানিটাইজার, ওয়েট ওয়াইপ এবং জীবাণুনাশক বহন করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে। এত দীর্ঘ যাত্রায়, এই জিনিসপত্রগুলি বড় পার্থক্য আনতে পারে। জিনিসপত্রের ব্যাপারে সতর্ক থাকা এবং মূল্যবান জিনিসপত্র নিরাপদ রাখাও গুরুত্বপূর্ণ, বিশেষ করে স্লিপার ক্লাসে, যেখানে ট্রেনের দৈর্ঘ্য এবং ভিড় সতর্কতা অবলম্বন করতে পারে। (Representative Image)