AirIndia Plane Crash: পাইলট যখন বুঝতে পারেন সব হাতের বাইরে তখন 'Mayday' নয়, যে শেষ দুটো শব্দ তিনি বলেন, তা শুনলে বুক ফেটে কান্না আসবে! খুলল রহস্য

লন্ডনগামী এয়ার ইন্ডিয়ার বিমানটি আহমেদাবাদে কীভাবে বিধ্বস্ত হয়েছিল তার উত্তর জানতে মরিয়া সকলে৷ তদন্তকারীদের হাতে নতুন নতুন প্রমাণ আসছে। তদন্তে কাজ করা কর্মকর্তারা এখন বিশ্বাস করেন যে বিমানটি জরুরি বিদ্যুৎ ব্যবহার করে চলার কারণেই এই ভয়াবহ বিপর্যয় ঘটে থাকতে পারে। গত বৃহস্পতিবার, আহমেদাবাদে একটি বোয়িং ড্রিমলাইনার বিমান ওড়ার কয়েক সেকেন্ড পরেই মাটিতে আছড়ে পড়ে। বিমানটি একটি মেডিক্যাল কলেজ ভবনের সঙ্গে ধাক্কা খায়, যার ফলে মোট ২৭০ জনের মৃত্যু হয়েছে৷

তদন্তকারীরা এখন প্রমাণ পেয়েছেন যে জরুরি জেনারেটরটি বিমান ধ্বংস হওয়ার সময় এর প্রাথমিক শক্তির উৎস হতে পারে। একটি প্রধান তত্ত্ব হল যে বিমানতে দুটি ইঞ্জিনের ত্রুটি হয়েছিল, যদিও এটি এখনও প্রমাণ সাপেক্ষ৷ ধ্বংসাবশেষ থেকে ককপিট ভয়েস রেকর্ডার উদ্ধারের পর, দুর্ঘটনার কারণ সম্পর্কে নতুন তথ্য আসে কিনা, সেটা দেখার৷ একই সঙ্গে পাইলটদের শেষ কথাগুলিও পরীক্ষা করার চেষ্টা চলছে।

যাঁর ৮,২০০ ঘণ্টা উড়ানের অভিজ্ঞতা ছিল ক্যাপ্টেন সুমিত সাভারওয়ালের, এবং তার কো-পাইলট ক্লাইভ কুন্ডার, যার ১,১০০ ঘণ্টার প্লেন ওড়ানোর অভিজ্ঞতা ছিল, বিমানটি রানওয়ে থেকে টেকঅফের কয়েক সেকেন্ড পরেই মেডে কল পাঠান। "মেডে... কোনও ধাক্কা নেই, শক্তি হারিয়ে ফেলছি, উড়তে পারছি না," হতাশার সঙ্গে ক্যাপ্টেন বলেন। দুঃখজনকভাবে, পাইলটরা বিমানটি মাটি থেকে উপরে তুলতেই পারেননি - এবং রানওয়ে থেকে মাত্র ১.৫ মাইল দূরে ভেঙে পড়ে।

বছরের পর বছর ধরে, বিমান দুর্ঘটনায় কী ভুল হয়েছে তা বিশ্লেষণ করার জন্য পাইলটদের শেষ বলা কথা খুব গুরুত্ব সহকারে বিচার করা হয়। আর পাইলটদের মৃত্যুর আগে তারা যে শেষ বাক্যটি বলে তা নিয়ে একটি গোপন চুক্তি ছিল বলে জানা যায়। 

পাইলট এবং অর্থনীতিবিদ রিচার্ড পল একবার একটি পোস্টে সেই শব্দগুলি কী তা প্রকাশ করেছিলেন। তিনি লিখেছিলেন যে "সকলকে বিদায়" হল সেই বাক্য যা তারা সর্বদা বলেন। তিনি প্রকাশ করেছিলেন, "এই শব্দটি সুইস পাইলটদের তাদের মৃত্যুর ঠিক আগে বলা উচিত,"।

তিনি বলেন, সুইস ক্যাপ্টেনদের সংস্কৃতিতে এই অনুশীলনটি গভীরভাবে প্রোথিত। "এটি পাইলটদের মধ্যে একটি অনানুষ্ঠানিক চুক্তি"। রিচার্ড বলেন যে ১৯৭০ সালের সুইস এয়ার দুর্ঘটনা সহ ঐতিহাসিক বিমান দুর্ঘটনায় এটি ঘটেছে। 

"১৯৭০ সালের ২১শে ফেব্রুয়ারি জুরিখ থেকে তেল আভিভগামী সুইসএয়ার SR330 বিমানে ক্যাপ্টেন কার্ল বার্লিঙ্গার যে শেষ কথাটি বলেছিলেন, তা ছিল এই কথাই।" সেই সময়ের প্রতিবেদনগুলি নিশ্চিত করে যে এটিই ছিল - বিদায়ের সময়ের শেষ কথা৷