Indian Railway: জেনারেল ও স্লিপার ক্লাসের বাড়ছে চাহিদা! বিরাট চমক ভারতীয় রেলের

বর্তমানে যাত্রীরা জেনারেল ও স্লিপার ক্লাস বেশি পছন্দ করছেন। উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ের টিকিট বিক্রি পরিমাণ দেখলেও তা বোঝা যাচ্ছে। দেখা গিয়েছে যাত্রীদের পছন্দে একটা বিরাট পরিবর্তন এসেছে।

২০২৩-এর এপ্রিল থেকে অক্টোবর মাসের মধ্যে প্রায় ৯০.০১ শতাংশ যাত্রী জেনারেল ও স্লিপার ক্লাসেই বেশি টিকিট কেটেছে। যেখানে এসি ক্লাসে যাত্রীর পরিমাণ ৯.৮২ শতাংশ এবং প্রথম শ্রেণিতে ০.১৭ শতাংশ।

গত বছরের মোট ৫.৪১ কোটি যাত্রীর মধ্যে চলতি বছরে ৫.৬৪ কোটি যাত্রী জেনারেল ও স্লিপার কোচ বেছে নিয়েছে। এর ফলে দেখা গিয়েছে এবছরে নন-এসি কোচে অতিরিক্ত ০.২৩ কোটি যাত্রী যাত্রা করেছেন।

বিগত বছরের মোট ০.১৫ কোটি যাত্রীর মধ্যে চলতি বছরে ০.৬২ কোটি যাত্রী এসি কোচে যাত্রা করেছেন। মোট ০.৩৯ কোটি যাত্রী জেনারেল ও স্লিপার ক্লাসে যাত্রা করেছেন, যা গত বছরের তুলনায় ৪.৩৩ শতাংশ বেড়েছে।

এখন উৎসবের মরশুম, তাই যাত্রীদের ভিড় বাড়ছে ট্রেনগুলিতে। ভিড় নিয়ন্ত্রণ করতে স্পেশ্যাল ট্রেনগুলিতে ২৭ লক্ষের বেশি অতিরিক্ত বার্থ দেওয়া হয়েছে। ​এখানে উল্লেখযোগ্য যে, এই বছর সমগ্র ভারতের ৩৭২ কোটি যাত্রী ভ্রমণ করেছেন, এর মধ্যে নন-এসি ক্লাসে (জেনারেল এবং স্লিপার ক্লাস) ৯৫.৩ শতাংশ যাত্রী এবং এসি ক্লাসে ৪.৭ শতাংশ যাত্রী যাত্রা করেছেন। বর্তমানে ভারতীয় রেলওয়েকে প্রত্যেক দিন ৫৬২টি অতিরিক্ত ট্রেন চালাতে হচ্ছে।

কোভিডেরআগে প্রত্যেক দিন ১০,১৮৬টি ট্রেন চলত। বর্তমানে তা ১০,৭৪৮-এ গিয়ে দাঁড়িয়েছে। সবচেয়ে বেশি বেড়েছে মেল ও এক্সপ্রেস ট্রেনের সংখ্যা। এমনকি কোভিডের আগে উপকণ্ঠ অঞ্চল ও শহরগুলিকে সংযুক্ত করতে ৫৬২৬টি সাব-আরবান ট্রেন পরিষেবা শুরু করা হয়েছিল। যা এখন বৃদ্ধি পেয়ে ৫৭৭৪ হয়েছে। একটি শহরের মধ্যে স্থানীয় যাত্রীদের দৈনিক চাহিদার কথা চিন্তা করে নিত্য যাত্রীদের জন্য ভারতীয় রেলওয়ে ২৮৫২টি ট্রেন চালু করেছে। পূর্বে, প্রাক-কোভিডের সময় এই সংখ্যা ছিল ২৭৯২টি।