Air India Plane Crash: মানুষের ভুল নাকি জোড়া ইঞ্জিনের বিভ্রাট? কেন ভেঙে পড়ল এয়ার ইন্ডিয়ার বিমান, বড় কারণ জানিয়ে দিলেন প্রাক্তন বায়ুসেনাপ্রধান

ওড়ার কিছুক্ষণের মধ‍্যেই ভেঙে পড়ে এয়ার ইন্ডিয়ার বিমান। আহমেদাবাদের মেঘানিনগরের মর্মান্তিক দুর্ঘটনার রেশ এখনও সম্পূর্ণ কাটেনি। সূত্রের খবর, ঘটনায় নিহত কমপক্ষে ২৭৪ জন, এদের মধ‍্যে ছিলেন যাত্রী, ক্রু এবং সাধারণ বাসিন্দা সকলেই রয়েছেন।

সাম্প্রতিককালে এমন মর্মান্তিক বিমান দুর্ঘটনা দেখেনি দেশ। তবে এই দুর্ঘটনার পর থেকেই যে একটি প্রশ্ন বারবার ঘুরে ফিরে আসছে তা হল কীভাবে হল এই দুর্ঘটনা?

ওড়ার সঙ্গে সঙ্গেই কীভাবে ভেঙে পড়ল বোয়িং 787 ড্রিমলাইনার? এ বিষয়ে একাধিক তথ‍্য জানাচ্ছেন বিশেষজ্ঞরা। প্রাক্তন বায়ুসেনা প্রধান অরুপ সাহা সম্প্রতি জানালেন তার মতে ইঞ্জিন বিকল হয়েই ঘটেছে দুর্ঘটনা। ফাইল ছবি ৷

তিনি জানালেন, ‘‘বিমান যেভাবে মাটিতে ঢুকে গিয়েছে, বিমানের অবস্থা দেখে মনে হচ্ছে খুব গুরুত্বপূর্ণ সময়ে দুর্ঘটনা ঘটেছে। মাটি ছেড়ে আকাশে ওড়ার সময় ইঞ্জিন পাওয়ারে সমস‍্যা দেখা দেয়।’’

অরুপ সাহার মতে, ‘‘বোধহয় দুটি ইঞ্জিনেই পাওয়ার চলে যায় (বিকল হয়ে যায়), আর সেটা হয় খুবই গুরুত্বপূর্ণ অবস্থায়। তার ফলেই ভেঙে পড়ে বিমান। আর একটি কারণ হচে পারে জ্বালানিতে ভেজাল। এই কারণে বিমান ভেঘে পড়ার ঘটনা আগেও ঘটেছে।’’

আন্তর্জাতিক বিমান বিশেষজ্ঞ ক্যাপ্টেন স্টিভের ভিডিও X হ্যান্ডলে ভাইরাল হচ্ছে, যেখানে তাঁর মতে দুর্ঘটনার কারণ ল্যান্ডিং গিয়ারের পরিবর্তে ফ্ল্যাপ রিট্র্যাকশন। এটা ককপিট এররের ঘটনা, তাঁর কথায় "একটি দুঃখজনক ভুল"।

আগে CNN-নিউজ18 -এর সঙ্গে কথোপকথনের সময়ে দুর্ঘটনার অন্যান্য কারণগুলি নিয়েও আলোচনা করেছিলেন। যার মধ্যে ফ্ল্যাপ মিসম্যানেজমেন্ট এবং পাখির ধাক্কাও ছিল। যদিও তিনি জানিয়েছিলেন, ৭৮৭ অনেক বড় বিমান হওয়ার দরুণ অনেক সংখ্যক পাখি ছাড়া এই ঘটনা ঘটার সম্ভাবনা কম। ক্যাপ্টেন স্টিভ বলেন, “মনে হয় না গিয়ার তোলা হয়েছিল। হ্যান্ডেলেও হয়তো হাত দেওয়া হয়নি। আমরা নিশ্চিতভাবে জানতে পারব ব্ল্যাকবক্স পেলে। তবে দুর্ঘটনার সময়ে প্লেন কিন্তু শক্তি হারিয়েছিল বলে মনে হয়না”।