Air India Plane Crash: সর্বনাশ! টেক অফের পরই এয়ার ইন্ডিয়ার বিমান থেকে কী বেরিয়ে আসে ওটা! ভয়াবহ দাবি পৃথিবী-খ্যাত ক্যাপ্টেনের! শুনে শিউরে উঠবেন

আহমেদাবাদ বিমানবন্দরের কাছে এয়ার ইন্ডিয়ার বোয়িং ৭৮৭ বিমান দুর্ঘটনার পর, যা প্রায় দুই দশকের মধ্যে ভারতের সবচেয়ে মারাত্মক বিমান দুর্ঘটনা এবং ৭৮৭ ড্রিমলাইনারের সঙ্গে জড়িত প্রথম মারাত্মক দুর্ঘটনা, ক্যাপ্টেন স্টিভ শেইবনার, একজন প্রাক্তন মার্কিন নৌবাহিনীর পাইলট সেই বিমান ধ্বংসের কারণ সম্পর্কে তার বিশ্লেষণ করেছেন।

প্রাথমিকভাবে, দুর্ঘটনার কয়েক ঘন্টা পরে, শেইবনার CNBC-TV18 এর সঙ্গে কথা বলেছিলেন, সোশ্যাল মিডিয়া ভিডিওগুলি পর্যালোচনা করেছিলেন এবং চারটি সম্ভাব্য কারণের কথা বলছিলেন। সেগুলির মধ্যে বিদ্যুৎ ক্ষয়, জ্বালানি দূষণ, পাখির আঘাত, অথবা ফ্ল্যাপ কনফিগারেশন ত্রুটি থাকতে পারে বলে মত তাঁর।

প্রাক্তন মার্কিন নৌবাহিনীর পাইলট এবং বিমান বিশেষজ্ঞ ক্যাপ্টেন স্টিভ শেইবনার দাবি করেছেন, Dual Engine Failure হয়েই এক ভয়ঙ্কর দুর্ঘটনাটি ঘটেছে। বেশ কিছু কারণ ও প্রমাণও তিনি দেখিয়েছেন। তবে এ ধরনের বিমান বিপর্যয়ের অন্যান্য কারণের কথাও তিনি একটি ভিডিওতে জানিয়েছেন।

ক্যাপ্টেন স্টিভ বলেছেন, 'ইঞ্জিনের সমস্যার জন্য এভাবে ফ্লাইটটি ভেঙে পড়েছে এটা আমার মনে হচ্ছিল না প্রথমে। কারণ কোনও আগুন নেই, কোনও পাখি ঢুকে গিয়েছে সেখানে তেমন কিছুই দৃশ্যমান নয়। তাই এর পর আমার প্রথমে মনে হচ্ছিল হয়তো ফ্ল্যাপ অন- ফ্ল্যাপ অফের বিষয়টি এর নেপথ্যের কারণ হতে পারে। কিন্তু এখন যে ভিডিও আমার কাছে এসেছে, সেটা দেখে আমার ভাবনাই বদলে গিয়েছে।'

কী কী হতে পারে সেই বিষয়টি ভিডিও দেখে বিশ্লেষণ করেন ক্যাপ্টেন স্টিভ। একটি ফ্রেম দেখিয়ে তিনি বলেন যে টেক অফের পর পরই বিমান থেকে RAT Deploy করা হয়। RAT অর্থাৎ Ram Air Turbine। এই ধরনের ঘটনা বিমানে Power Failure এর ফলে হয়ে থাকে। সেই সময় এই RAT Deployment হয়।

প্রাক্তন মার্কিন নৌবাহিনীর পাইলট এয়ার ইন্ডিয়া আহমেদাবাদ দুর্ঘটনার জন্য চারটি সম্ভাব্য কারণ তালিকাভুক্ত করেছেন শেইবনার, একটি নতুন ইউটিউব ভিডিওতে, বলেছেন, "বৃত্তের মাঝখানে, আপনি বিমানের পেটে এক ধরণের প্রসারণ দেখতে পাচ্ছেন... যার ঠিক নীচে আপনি একটি ছোট ধূসর বিন্দু দেখতে পাচ্ছেন... সেই ছোট ধূসর বিন্দুটি হল RAT।"

অডিওটি একটি "উচ্চ-পিচ চিৎকার" প্রকাশ করে, যা একটি প্রপেলার প্লেনের মতো, যা তিনি RAT-এর দুই-ব্লেডযুক্ত প্রপেলারের জন্য দায়ী করেছেন। জরুরি বহির্গমনের কাছে সিট 11A-তে থাকা একজন বেঁচে যাওয়া ব্যক্তিও RAT মোতায়েনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, দুর্ঘটনার আগে "একটি জোরে শব্দ" শুনতে এবং আলো জ্বলতে দেখার কথা জানিয়েছেন।

শেইবনার ক্যাপ্টেনের মেডে কলের অপ্রমাণিত প্রতিবেদনগুলিও উল্লেখ করেছেন, বলেছেন "তারা জোর হারিয়ে ফেলছিল বা সেই প্রভাবে কিছু করছিল"। শেইবনার এখন দৃঢ়ভাবে দ্বৈত ইঞ্জিনের ব্যর্থতাকে সমর্থন করে বলেন, “আমি এখন দৃঢ়ভাবে বিশ্বাস করি যে কোনও ধরণের ডবল ইঞ্জিনের ব্যর্থতা ছিল।” তিনি প্রমাণ হিসেবে RAT-এর দৃশ্য, এর স্বতন্ত্র শব্দ, বেঁচে যাওয়া ব্যক্তির বিবরণ এবং মেডে-র কথিত কলের কথা উল্লেখ করেছেন।