Indian Railways: শিয়ালদহ-লালগোলা সেকশনে ট্রেন চলবে তো আদৌও আর? মহা-দুশ্চিন্তায় রেল! ইএমইউ বদলে ফের 'মেমু'তে ফিরছে রেল, কিন্তু...

কলকাতা: শিয়ালদহ-লালগোলা সেকশনে ট্রেন চালাতে গিয়ে শাঁখের করাত ডিভিশনের। হাতে নেই পর্যাপ্ত 'মেমু' রেক। ২২৭ কিলোমিটার ট্রেন চালাতে গিয়ে হাঁসফাঁস অবস্থা রেলের।

নিয়ম বলছে, ১৫০ কিমির বেশি দূরত্বে ট্রেন চালাতে গেলে প্রয়োজন মেমু রেক। কারণ যাত্রীদের জন্য শৌচালয়ের ব্যবস্থা থাকবে৷ পর্যাপ্ত রেকের অভাবে রেল সিদ্ধান্ত নিয়েছিল তারা চালাবে ইএমইউ ট্রেন।

যে সব যাত্রীরা কৃষ্ণনগর পেরিয়েও যাত্রা করবেন, তাদের জন্য ট্রেন আধঘন্টা অপেক্ষা করবে কৃষ্ণনগর স্টেশনে। সেই সময়ে শৌচালয়ে যাওয়ার কাজ সেরে নেবেন সকলে।

মেমু'র বদলে ইএমইউ চালানোর সিদ্ধান্ত নেওয়ার ফলে নানা জায়গা থেকে আপত্তি শোনা যাচ্ছিল। পাশাপাশি আধ ঘন্টা সময় ধরে একটা গুরুত্বপূর্ণ স্টেশনের প্ল্যাটফর্ম দখল করে ট্রেন দাঁড়িয়ে থাকবে তা নিয়েও অপারেশনাল বিভাগের তরফ থেকে আপত্তি আসছিল।

শেষমেষ ইএমইউ চালানোর সিদ্ধান্ত বাতিল করে ফের মেমু'তে ফিরছে শিয়ালদ ডিভিশন। এবারেই মহা ফাঁপরে পড়েছে রেল, কারণ পর্যাপ্ত মেমু রেক তাদের হাতে নেই।

চারটি মেমু রেক কুম্ভ মেলার জন্য নিয়ে যাওয়া হয় উত্তরপ্রদেশে। শিয়ালদহ ডিভিশনে সংষ্কারের কাজ চলছে একটা মেমু রেকের।শিয়ালদহ থেকে সিউড়ি চলছে একটি মেমু রেক। শিয়ালদহ ও গোড্ডার মধ্যে চালানো হচ্ছে দুটি মেমু রেক।

শিয়ালদহ-লালগোলার মধ্যে চালানোর জন্য মেমু রেক পাওয়া যাবে কীভাবে? তা নিয়েই কালঘাম ছুটছে ডিভিশনের।