কম মাইনতেও পূরণ হতে পারে গাড়ি কেনার স্বপ্ন! কত টাকা পড়বে EMI? ডাউন পেমেন্ট কত? জেনে নিন

বাড়ি হয়ে যাওয়ার পর গাড়ির মালিকানা প্রায়শই ভারতীয়দের কাছে সবচেয়ে বড় স্বপ্ন। বর্তমানে ভারতে গাড়ির দাম ৪-৫ লাখ টাকা থেকে শুরু হয়। ফলস্বরূপ, মানুষ গাড়ি কেনার জন্য ঋণের দিকে ঝুঁকে পড়ে, কিন্তু এটি ইএমআই-এর বোঝা আরও বাড়িয়ে দেয়।

প্রকৃতপক্ষে, ভারতে উল্লেখযোগ্য সংখ্যক মানুষ নির্দিষ্ট মাসিক বেতনের উপর তাদের পরিবার চালায়। বেশিরভাগ মানুষ প্রতি মাসে ৫০,০০০ টাকার কম আয় করে। এর ফলে প্রশ্ন ওঠে- এই বেতন দিয়ে তাদের কোন গাড়ি কেনা উচিত? বাজেট গাড়ি কি ভাল বিকল্প না কি ঋণ নিয়ে দামি গাড়ি কেনা সঠিক সিদ্ধান্ত?

এই নিয়মটি কার্যকর হতে পারে: যদি বেতন ৪৫,০০০ টাকা থেকে ৫০,০০০ টাকার মধ্যে হয়, তাহলে ৫-৬ লাখ টাকার গাড়ি বিবেচনা করা উচিত। এই গাড়িগুলির জন্য উচ্চ ইএমআই বা ডাউন পেমেন্টের প্রয়োজন হবে না। নিজেদের বেতনের ২০% ডাউন পেমেন্ট হিসেবে দেওয়া যেতে পারে এবং বাকি টাকা ধার করা যেতে পারে। ইএমআই-এর পরিমাণ বেতনের ১০%-এর বেশি না রাখার চেষ্টা করতে হবে। এতে মাসিক বাজেটের উপর খুব বেশি চাপ পড়বে না। তাছাড়া, এই গাড়িগুলির রক্ষণাবেক্ষণ খরচও কম।

বাজারে কী কী বিকল্প পাওয়া যায়? বাজারে অনেক বাজেটের গাড়ি পাওয়া যায়। এর মধ্যে রয়েছে -মারুতি সুজুকি অল্টো কে১০: ৩.৬৯ লাখ টাকা থেকে শুরু, মারুতি সুজুকি এস-প্রেসো: ৩.৪৯ লাখ টাকা থেকে শুরু, মারুতি সুজুকি ওয়াগন আর: ৪.৯৮ লাখ টাকা থেকে শুরু, মারুতি সুজুকি সেলেরিও: ৪.৬৯ লাখ টাকা থেকে শুরু, মারুতি সুজুকি ইগনিস: ৫.৩৫ লাখ টাকা থেকে শুরু, টাটা টিয়াগো: ৪.৫৭ লাখ টাকা থেকে শুরু, টাটা পাঞ্চ: ৫.৫০ লাখ টাকা থেকে শুরু, হুন্ডাই গ্র্যান্ড আই১০ নিওস: ৫.৪৭ লাখ টাকা থেকে শুরু, রেনল্ট কেডব্লিউআইডি: ৪.৩০ লাখ টাকা থেকে শুরু(সমস্ত দাম এক্স-শোরুম)।

ইএমআই কত হবে? একটি উদাহরণ দিয়ে ব্যাপারটা বোঝা যাক। ধরা যাক কেউ একটি মারুতি সুজুকি সেলেরিও কিনতে চায় -ভ্যারিয়েন্ট: বেস মডেল (LXI), অন-রোড মূল্য: আনুমানিক ৬.২০ লাখ টাকা, ২০% ডাউন পেমেন্ট: ১.২৪ লাখ টাকা, ঋণের পরিমাণ: ৪.৯৬ লাখ টাকা, ঋণের মেয়াদ: ৪ বছর, সুদের হার: ৮%। এই ক্ষেত্রে, প্রতি মাসে EMI আনুমানিক ১২,১০৯ টাকা হবে। বাজারে উপলব্ধ এই রেঞ্জের অন্যান্য গাড়িগুলিরও জন্যও প্রায় একই EMI দিতে হবে।