Railway Budget 2024: ৯২ বছরের প্রাচীন 'ঐতিহ্য' বাজেটে ভেঙে দিয়েছে মোদি সরকার! জানেন কি সেই 'রেকর্ড'? চমকে দেবে উত্তর!

নয়াদিল্লি: অন্তর্বর্তী কেন্দ্রীয় বাজেট ২০২৪-এ ৯২ বছরের পুরনো ঐতিহ্য ভাঙল মোদি সরকার। জানেন কি এই বিশেষ রেকর্ড যা চমকে দেবে দেশবাসীকে? বস্তুত এই রেকর্ড ভাঙার বাজেট সংক্রান্ত ৯২ বছরের পুরনো ঐতিহ্য বদলে দিয়েছে মোদি সরকার। জানুন কী এই রেকর্ড।

এর আগে দেশে দুই ধরনের বাজেট পেশ করা হত। অর্থমন্ত্রী নির্মলা সীতারমন আজ সংসদে অন্তর্বর্তী বাজেট পেশ করেছেন। এটি সম্পূর্ণ বাজেট নয়। আগামী লোকসভা নির্বাচনের পর ফের গঠিত হবে নতুন সরকার। নতুন সরকার পেশ করবে নতুন বাজেট।

কিন্তু জানেন কী মোদি সরকার আসার পর বাজেটের ৯২ বছরের পুরনো ঐতিহ্যে বড় ধরনের পরিবর্তন এসেছে। ভারতের বাজেটের ইতিহাসে এমনটি আগে কখনও ঘটেনি। আপনি কী এই বিষয়ে জানেন?

প্রসঙ্গত, নরেন্দ্র মোদি সরকারে সাধারণ বাজেট এবং রেল বাজেট একসঙ্গে পেশ করা শুরু হয়েছে। ২০১৭ সালের আগে, দেশের সাধারণ বাজেট এবং রেল বাজেট আলাদাভাবে উপস্থাপন করা হয়ে থাকতো।

কিন্তু মোদি সরকার ৯২ বছরের সেই পুরনো ঐতিহ্যকে বদলে দিয়েছে এবং তারপর থেকে সাধারণ বাজেট এবং রেল বাজেট একসঙ্গে পেশ করা শুরু করেছে।

এর আগে দুই ধরনের বাজেট পেশ করা হতো:উল্লেখ্য, ২০১৭ সালের আগে সংসদে দুই ধরনের বাজেট পেশ করা হত। এর মধ্যে প্রথম ছিল রেল বাজেট এবং দ্বিতীয়টি ছিল সাধারণ বাজেট। যেখানে রেল সংক্রান্ত যাবতীয় ঘোষণা রেল বাজেটে করা হয়।

অন্যদিকে সাধারণ বাজেটে, শিক্ষা, চিকিৎসা, নিরাপত্তা এবং ভারতের অর্থনৈতিক ক্ষেত্র নিয়ে নানা পরিবর্তন ঘোষণা করার নিয়ম চালু হয়। কিন্তু এখন দুটি বাজেটই এক হয়ে গিয়েছে। রেলওয়ে এবং অন্যান্য সমস্ত ঘোষণা একটি বাজেটেই করা হয়।

রেলওয়ে বাজেট প্রথম কবে পেশ করা হয়?উল্লেখযোগ্য, রেলওয়ে বাজেট প্রথম পেশ করা হয়েছিল ১৯২৪ সালে ব্রিটিশ আমলে। তারপর থেকে পরবর্তী ৯২ বছর ধরে, ভারতে সাধারণ বাজেটের একদিন আগে রেলওয়ে বাজেট পেশ করার ঐতিহ্য অনুসরণ করা হয়।

যদিও তারপর ২০১৭ সালে মোদি সরকার এই ঐতিহ্য পরিবর্তন করে দেয়। এরপর থেকে প্রতিবছর ১ ফেব্রুয়ারি সকাল ১১টায় বাজেট পেশ হয় থাকে।

প্রসঙ্গত, এই বিষয়ে উল্লেখ্য যে, নীতি আয়োগ রেল বাজেট এবং সাধারণ বাজেটকে একীভূত করার সুপারিশ করেছিল। নীতি আয়োগ ব্রিটিশ আমল থেকে চলে আসা এই ৯২ বছরের পুরনো ঐতিহ্যকে বদলানোর পরামর্শ দিয়েছিল। পরে, মোদি সরকার বিভিন্ন কর্তৃপক্ষের সঙ্গে আলোচনার মাধ্যমে সাধারণ বাজেট এবং রেল বাজেট একত্রিত করার সিদ্ধান্ত নেয়।