Indian Railways: বদলে যাচ্ছে প্যাসেঞ্জার ট্রেনের চেহারা; প্রতি কামরায় থাকবে AC-TV! জেনে নিন কবে থেকে মিলবে এই সুবিধা!

প্রতিদিন বন্দে ভারত, রাজধানী, শতাব্দী, সুপার ফার্স্ট-সহ অসংখ্য যাত্রিবাহী ট্রেন চলে। এইসব ট্রেন বিশেষ সুযোগ-সুবিধা এবং গতির জন্য পরিচিত। এছাড়াও দেশে হাজার হাজার যাত্রিবাহী ট্রেন রয়েছে। কিন্তু সেগুলিতে সফর করা ততটা আরামদায়ক নয়। কারণ দ্বিতীয় শ্রেণীর ট্রেনে এবং কোচে খুব একটা সুযোগ-সুবিধা পাওয়া যায় না।

আবার শহরতলিতেও অনেক যাত্রিবাহী ট্রেন এবং লোকাল ট্রেন চলে। দিল্লি-মুম্বইয়ের মতো বড় শহরে তো বটেই। এতে মেট্রো শহর সংলগ্ন বাসিন্দাদের যাতায়াতের সুবিধা হয়। এই ছোট শহরগুলি থেকে প্রতিদিন লক্ষাধিক মানুষ কাজ বা চাকরির উদ্দেশ্যে বড় শহরগুলিতে পাড়ি দেন। সে সব ভিড়ে ঠাসা ট্রেনে ওঠাই মুশকিল, যাতায়াত করতে তো রীতিমতো কালঘাম ছুটে যায়।

বর্তমানে অবস্থার কিছুটা হলেও পরিবর্তন হয়েছে। ধীরে ধীরে দেশের যাত্রিবাহী ট্রেনের চেহারা পাল্টে যাচ্ছে। এর মধ্যে সরকার এমন একটা সিদ্ধান্ত নিয়েছে, যাতে ট্রেনে নিত্যযাত্রার খোলনলচেই বদলে যাবে।

চলতি বছর অর্থাৎ ২০২৩ সালের ডিসেম্বর মাস থেকে মেমু-র বদলে বন্দে ভারত মেট্রো চালানোর প্রস্তুতি নিচ্ছে সরকার। বন্দে মেট্রো হল বন্দে ভারতের মতোই নতুন ডিজাইনের ট্রেন, যা সম্পূর্ণ রূপে শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত। বন্দে মেট্রো হবে বিলাসবহুল। প্রায় ৩০০ যাত্রী যাতায়াত করতে পারবেন।

তবে এমন নয় যে, লোকাল ট্রেনের পরিবর্তে বন্দে মেট্রো চালানো হবে বলে সুযোগ-সুবিধা কম থাকবে। বরং অত্যাধুনিক সাজেই সজ্জিত করা হবে এই ট্রেনকে। ফলে বোঝাই যাচ্ছে যে, নিত্যযাত্রার ছবিটাই বদলে যাবে।

আর কী কী সুবিধা দেবে বন্দে ভারত মেট্রো। সংবাদমাধ্যম সূত্রে খবর, বন্দে মেট্রোতে স্বয়ংক্রিয় দরজা, এলসিডি ডিসপ্লে, সিসিটিভি ক্যামেরা, এমার্জেন্সি টক-ব্যাকের মতো সুবিধা থাকবে। আশা করা হচ্ছে যে, ২০২৩ সালের ডিসেম্বর মাসেই পরীক্ষামূলক ভাবে যাত্রা শুরু করতে পারবে বন্দে মেট্রো। পরের বছর অর্থাৎ ২০২৪ সালের ফেব্রুয়ারি মাস থেকে সাধারণ মানুষ এই ট্রেনে সফর করতে পারবে।

জানা গিয়েছে, বর্তমানে যে সব রুটে মেমু ট্রেন চলে, সেখানে বন্দে মেট্রো চালানো হবে। সরকার ২০২৪-২৫ সালে বন্দে মেট্রো রেলের সংখ্যা বাড়ানোর পরিকল্পনা করেছে। এই নতুন ট্রেনের মাধ্যমে চাকরিজীবী এবং শিক্ষার্থী-সহ সমস্ত যাত্রীদের আরামদায়ক এবং লাভজনক ভ্রমণের অভিজ্ঞতা প্রদান করা হবে।

রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব বলেছেন যে, “বন্দে মেট্রো স্বল্প দূরত্বের মেট্রো রেল নেটওয়ার্কে কাজ করবে। ১০০ কিলোমিটারেরও কম দূরত্বের প্রধান শহরগুলিকে সংযুক্ত করাই এর প্রধান লক্ষ্য।”