অনেকেই বলতে শুরু করেছেন ১২৫ সিসি সেগমেন্টে Hero Xtreme 125R-ই বাইকই সেরা। TVS Raider কিংবা Honda SP 125 অনেক পিছিয়ে। সত্যিই কী তাই? কীভাবে Hero Xtreme 125R সবাইকে পিছনে ফেলে এগিয়ে যাচ্ছে? দেখে নেওয়া যাক।
আরও পড়ুন- ১ জানুয়ারি থেকে বদলে যাবে কলিং ব্যবস্থা, জিও-ভোডাফোন-এয়ারটেলকে TRAIর নির্দেশ
advertisement
Hero Xtreme 125R মডেলটিতে নেকেড স্ট্রিট ফাইটার লুক দিয়েছে হিরো। পুরো ডিজাইনই অত্যন্ত শার্প এবং আগ্রাসী। সিটে বসলে চালকের মনে হবে ১২৫ সিসি নয়, তার চেয়েও শক্তিশালী কোনও বাইক চালাচ্ছি বোধহয়। স্টাইলিশ ডিজাইনই এর ইউএসপি। এখানেই এই সেগমেন্টের অন্য বাইকগুলিকে পিছনে ফেলে দিয়েছে Hero Xtreme 125R। পালসার, TVS Raider-এর মতো বাইককেও ম্লান দেখাচ্ছে।
এই বাইকের ফিচারগুলোও এই সেগমেন্টের অন্যান্য বাইকের থেকে একে আলাদা করে তুলেছে। Hero Xtreme 125R – এ হেডলাইট এবং টেল লাইটের পাশাপাশি টার্ন ইন্ডিকেটরও এলইডি-তে দেওয়া হয়েছে। পাশাপাশি রয়েছে হ্যাজার্ড লাইটের ফাংশনও। ফুল ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারও দেওয়া হয়েছে, যা একে প্রিমিয়াম লুক এনে দিয়েছে।
Hero Xtreme 125R-ই ১২৫ সিসি সেগমেন্টের একমাত্র বাইক যাতে প্রোজেক্টর এলইডি হেডল্যাম্প এবং সিঙ্গেল চ্যানেল এবিএস দেওয়া হয়েছে। এর সঙ্গে রয়েছে ফুল এলইডি সেটআপ। অন্যান্য বাইকে সাধারণত এই ফিচার দেখা যায় না।
আরও পড়ুন- ১০ জিবি ডেটা মাত্র ১১ টাকায়! অবিশ্বাস্য অফার, যত খুশি সিনেমা দেখুন, নেট ঘাঁটুন
এখানেই শেষ নয়। Xtreme 125R-এ সম্পূর্ণ নতুন ইঞ্জিন ব্যবহার করেছে হিরো। এই বাইকের জন্যই বিশেষভাবে তৈরি করা হয়েছে এই ইঞ্জিন, যা 11.55 বিএইচপি পাওয়ার এবং 10.5 এনএম টর্ক জেনারেট করতে পারে। ইঞ্জিন ৫ স্পিড গিয়ারবক্সের সঙ্গে যুক্ত। শহুরে রাস্তার পাশাপাশি হাইওয়েতেও ইঞ্জিনের পারফরম্যান্স চমৎকার।
১২৫ সিসি-এর মডেলে সাধারণত মাইলেজের উপর বেশি ফোকাস করা হয়। এই বিষয়টাও মাথায় রেখেছে কোম্পানি। Hero Xtreme 125R-এ পাওয়ার এবং মাইলেজের চমৎকার কম্বিনেশন দেওয়া হয়েছে। কোম্পানির দাবি, এক লিটার তেলে ৬৬ কিমি পাড়ি দিতে পারে Hero Xtreme 125R। যা এককথায় অনবদ্য। দামেও সস্তা।
Hero Xtreme 125R-এর বেস মডেলের দাম ৯৫ হাজার টাকা (এক্স শোরুম) থেকে শুরু। আর এবিএস সহ টপ মডেলের দাম শুরু হচ্ছে ৯৯,৫০০ টাকা (এক্স শোরুম) থেকে।