Indian Railways Level Crossing: দুর্ঘটনা বন্ধ করতে লেভেল ক্রসিং-য়ে বিশেষ ব্যবস্থা উত্তর পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ের

পথ ব্যবহারকারী ও রেলওয়ে পরিচালনের জন্য সুরক্ষা বৃদ্ধির উন্নতির দিকে এই উদ্যোগটি একটি উল্লেখযোগ্য পদক্ষেপ হিসেবে উপস্থাপিত হয়েছে।পেভার ব্লক ফিক্সিং করার পুরেনো পদ্ধতির তুলনায় রাবারাইজড সারফেসিং একাধিক সুবিধা দেয়। এর স্থাপন প্রক্রিয়া দ্রুত ও কার্যকর, প্যানেল স্থাপনের জন্য মাত্র দুই ঘণ্টা ব্লক এবং স্থাপনের পর দুই থেকে তিন ঘণ্টার জন্য প্রতি ঘণ্টায় ৩০ কিলোমিটারের সংক্ষিপ্ত গতিবেগ সীমাবদ্ধতার প্রয়োজন হয়। এটি ট্র্যাক এবং উভয় পাশে এক মিটারের মধ্যে মসৃণ রোড সারফেস নিশ্চিত করে, পথ ব্যবহারকারীদের জন্য উন্নত রাইডং স্বাচ্ছন্দ্য দেয়।চেক রেলের অপসারণের দ্বারা লেভেল ক্রসিঙের সুরক্ষা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, যা চেক রেলের ভাঙনের মতো ঝুঁকি এবং ঘন ঘন গ্যাপ অ্যাডজাস্টমেন্টের প্রয়োজনীয়তা দূর করেছে। এছাড়াও, বালু ও পেভার ব্লকের অনুপস্থিতির জন্য রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তা হ্রাস হয়েছে এবং কেক ব্যালাস্ট গঠন প্রতিরোধ করেছে। এটি ইলাস্টিক রেল ক্লিপস (ইআরসি), জিআর প্যাড এবং লাইনারের মতো গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাক উপকরণগুলির পরিষেবার সময়সীমা বৃদ্ধি করেছে।

advertisement

আরও পড়ুন : হাওড়া স্টেশনের রহস্যময় ১৬ নম্বর প্ল্যাটফর্মকে ‘০ মাইল’ বলে কেন? লোকাল ও দূরপাল্লা ট্রেন লেটের সমস্যা এড়াতে ‘বড়’ সিদ্ধান্ত জানুন

যেহেতু রাবারাইজড সারফেসিঙের ফলে মেশিন টেম্পিঙের মতো কাজ করার সময় ট্র্যাক খুব সহজে খুলে যায়, তাই এর রক্ষণাবেক্ষণের কাজও খুব সাধারণ।  লেভেল ক্রসিংগুলিতে নিরাপদ ও মসৃণ চলাচল নিশ্চিত করার জন্য, পথ ব্যবহারকারী ও রেলওয়ে পরিচালনের সুবিধার জন্য আধুনিক প্রযুক্তি গ্রহণ করতে উত্তর পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ের যে প্রচেষ্টা, এই উদ্যোগটি তারই একটি প্রমাণ। নয়টি গেট ইতিমধ্যে সম্পূর্ণ হয়ে গেছে এবং অবশিষ্ট আটটি গেটে এই ব্যবস্থা করা হলে লামডিং-ফরকাটিং সেকশনে সুরক্ষা ও পরিচালনমূলক দক্ষতা আরও মজবুত হয়ে উঠবে। উত্তর পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ে তার যাত্রী ও স্টেকহোল্ডারদের জন্য সুরক্ষা বৃদ্ধি এবং বাধাহীন অভিজ্ঞতা দিতে সর্বদা উদ্ভাবনী সমাধান বাস্তবায়নের ক্ষেত্রে একনিষ্ঠতা দেখিয়ে আসছে।