ফের বাড়তে চলেছে রেলের ভাড়া

শীঘ্রই প্যাসেঞ্জার ট্রেনের টিকিটে সেফটি সেস চালু করতে চলেছে রেল ৷ বৃহস্পতিবার রেলমন্ত্রী জানান, যাত্রী সুরক্ষা জোরদার করতেই টিকিটের দাম বাড়ানোর কথা চিন্তাভাবনা করছে রেল ৷ শীঘ্রই ট্রেনের টিকিটের উপর ‘সেফটি সেস’ লাগু হতে পারে বলে জানান সুরেশ প্রভু ৷ মোট ভাড়ার ২ শতাংশ পর্যন্ত হতে পারে ‘সেফটি সেস’৷ এই সেস চালু হলে বাড়বে লোকাল ট্রেনের ভাড়া ৷

ভারতীয় রেল এই মুহূর্তে ক্ষতিতে চলা একটি সরকারি প্রতিষ্ঠান ৷ প্রায় ৩২ হাজার কোটি টাকারও বেশি ঋণে ডুবে রয়েছে রেল ৷ ভাড়া না বাড়ালে ক্ষতির পরিমাণ আরও বাড়বে ৷ অন্যদিকে, রেল দুর্ঘটনা কমাতে ট্রেনের সুরক্ষা ব্যবস্থাকে ঢেলে সাজাতে চাইছেন সুরেশ প্রভু ৷ পুরনো রেল ব্রিজ, রেল লাইন বদলে নতুন রেল লাইন পাতা, ব্রিজ তৈরির সঙ্গে সিগন্যালিং ব্যবস্থাকেও অত্যাধুনিক করার পরিকল্পনা রয়েছে রেলের ৷ ক্ষতির সঙ্গে পাল্লা দিয়ে কিভাবে এই পরিকল্পনাগুলি বাস্তবায়ন করা যায়, সেই রাস্তায় খুঁজছে দেশের সবচেয়ে বড় পরিবহণ ও পরিষেবা দফতর ৷ রেল ভাড়া বাড়ানোর সঙ্গে সঙ্গে কোন কোন খাতে ভর্তুকি কমিয়ে আয় বাড়ানো যায় সেই রাস্তাও খুঁজছে রেল ৷

রেলের দেওয়া তথ্য অনুযায়ী, প্রতিদিন ১৯ হাজারের বেশি ট্রেনে ২ কোটি ৩০ লক্ষ মানুষ যাতায়াত করেন, যা পৃথিবীর বেশ কিছু দেশের মোট জনসংখ্যা ও অস্ট্রেলিয়া মহাদেশের মোট জনসংখ্যার সমান ৷

মোদি সরকারের আমলে বিভিন্ন সময় ধাপে ধাপে রেলের প্রথম শ্রেণীর ভাড়া, তৎকাল টিকিটের চার্জ বাড়ানো হলেও রেলের সমীক্ষা অনুযায়ী চলতি আর্থিক বর্ষেও প্রায় ৩০ হাজার কোটি টাকার লোকসানের মুখোমুখি হয়েছে ভারতীয় রেল ৷

অন্যদিকে, সম্প্রতি একের পর এক রেল দুর্ঘটনা চোখে আঙুল দিয়ে রেলের নিরাপত্তার ফাঁকফোকরগুলি দেখিয়ে দিয়েছে ৷ সেই জন্য চলতি অর্থবর্ষের বাজেটেও রেলের সুরক্ষা ব্যবস্থা ও পরিকাঠামো ঢেলে সাজানোর জন্য জোর দেওয়া হয়েছে ৷

এই প্রথম নয়, এর আগে ২০০২ সালে রেলমন্ত্রী থাকাকালীন নীতিশ কুমারও রেলের পরিকাঠামো উন্নয়নের জন্য সেফ সেস চালু করেন ৷