Birbhum News: ৭৫ বছরের বাঁধ বিপদে! বীরভূমের তিলপাড়া ব্যারেজের আমূল সংস্কার নিয়ে বড় পরিকল্পনা, যান চলাচল নিয়েও হতে পারে বড় সিদ্ধান্ত

Last Updated:
Birbhum Tilpara Barrage Repairing Latest Update: ৭৫ বছরের পুরনো তিলপাড়া ব্যারেজের স্বাস্থ্য ফেরাতে বড়সড় সংস্কারের পথে হাঁটল সেচ দফতর। আগের ফাটল মেরামত করা হলেও ব্যারেজের সার্বিক অবস্থা এখনও দুর্বল বলে মনে করছেন বিশেষজ্ঞরা।
1/6
৭৫ বছরের পুরনো তিলপাড়া ব্যারেজের স্বাস্থ্য ফেরাতে বড়সড় সংস্কারের পথে হাঁটল সেচ দফতর। আগের ফাটল মেরামত করা হলেও ব্যারেজের সার্বিক অবস্থা এখনও দুর্বল বলে মনে করছেন বিশেষজ্ঞরা। (ছবি ও তথ্য: সুদীপ্ত গড়াই)
৭৫ বছরের পুরনো তিলপাড়া ব্যারেজের স্বাস্থ্য ফেরাতে বড়সড় সংস্কারের পথে হাঁটল সেচ দফতর। আগের ফাটল মেরামত করা হলেও ব্যারেজের সার্বিক অবস্থা এখনও দুর্বল বলে মনে করছেন বিশেষজ্ঞরা। (ছবি ও তথ্য: সুদীপ্ত গড়াই)
advertisement
2/6
আইআইটি রুরকি ও আইআইটি ধানবাদের বিশেষজ্ঞরা ইতিমধ্যেই ব্যারেজ পরিদর্শন করে নতুন নকশা তৈরির কাজ শুরু করেছেন। নকশা জমা পড়লে তৈরি হবে ডিপিআর, তারপর ঠিকাদার সংস্থা কাজে নামবে।
আইআইটি রুরকি ও আইআইটি ধানবাদের বিশেষজ্ঞরা ইতিমধ্যেই ব্যারেজ পরিদর্শন করে নতুন নকশা তৈরির কাজ শুরু করেছেন। নকশা জমা পড়লে তৈরি হবে ডিপিআর, তারপর ঠিকাদার সংস্থা কাজে নামবে।
advertisement
3/6
স্থায়ী সংস্কারের সময় কয়েক মাসের জন্য ব্যারেজের উপর দিয়ে যান চলাচল বন্ধ থাকতে পারে। বিশেষজ্ঞদের পরামর্শে ভারী মালবাহী গাড়ি এখনও নিষিদ্ধ। ব্যারেজ থেকে জল ছাড়াও আংশিক বন্ধ থাকতে পারে।
স্থায়ী সংস্কারের সময় কয়েক মাসের জন্য ব্যারেজের উপর দিয়ে যান চলাচল বন্ধ থাকতে পারে। বিশেষজ্ঞদের পরামর্শে ভারী মালবাহী গাড়ি এখনও নিষিদ্ধ। ব্যারেজ থেকে জল ছাড়াও আংশিক বন্ধ থাকতে পারে।
advertisement
4/6
এই বছর অতিবৃষ্টিতে ব্যারেজের বেশ কয়েকটি জলবিভাজিকায় ফাটল ধরে। জল বেরোনোর অংশ ক্ষতিগ্রস্ত হয় গুরুতরভাবে। এরপর যুদ্ধকালীন তৎপরতায় পাথরের বোল্ডার ও বালি ফেলে সাময়িক মেরামত করা হয়।
এই বছর অতিবৃষ্টিতে ব্যারেজের বেশ কয়েকটি জলবিভাজিকায় ফাটল ধরে। জল বেরোনোর অংশ ক্ষতিগ্রস্ত হয় গুরুতরভাবে। এরপর যুদ্ধকালীন তৎপরতায় পাথরের বোল্ডার ও বালি ফেলে সাময়িক মেরামত করা হয়।
advertisement
5/6
জাতীয় সড়ক কর্তৃপক্ষ জানিয়েছেন, ব্যারেজের উপর দিয়ে ধীর গতিতে চলছে যানবাহন। ফাটল মেরামত আগেই করা হয়েছে। তবে সেতুর বয়স অনেক। রাস্তার উপর দিয়ে যান চলাচল চলছে তবে সেটা ধীর গতিতে। তবে ভারী মালবাহী গাড়ি এখনও নিষিদ্ধ।
জাতীয় সড়ক কর্তৃপক্ষ জানিয়েছেন, ব্যারেজের উপর দিয়ে ধীর গতিতে চলছে যানবাহন। ফাটল মেরামত আগেই করা হয়েছে। তবে সেতুর বয়স অনেক। রাস্তার উপর দিয়ে যান চলাচল চলছে তবে সেটা ধীর গতিতে। তবে ভারী মালবাহী গাড়ি এখনও নিষিদ্ধ।
advertisement
6/6
পুজোর পর জুলফিকার আহমেদ ও আইআইটি রুরকির দল সার্বিক সমীক্ষা শেষ করেছেন। সেচ দফতর জানাচ্ছে এই মুহূর্তে ঝুঁকি না থাকলেও ব্যারেজের বয়সজনিত কারণে স্থায়ী সংস্কার অত্যন্ত জরুরি। বৈশাখের সেচ মরশুমের আগে কাজ যতটা সম্ভব এগিয়ে নেওয়াই লক্ষ্য। (ছবি ও তথ্য: সুদীপ্ত গড়াই)
পুজোর পর জুলফিকার আহমেদ ও আইআইটি রুরকির দল সার্বিক সমীক্ষা শেষ করেছেন। সেচ দফতর জানাচ্ছে এই মুহূর্তে ঝুঁকি না থাকলেও ব্যারেজের বয়সজনিত কারণে স্থায়ী সংস্কার অত্যন্ত জরুরি। বৈশাখের সেচ মরশুমের আগে কাজ যতটা সম্ভব এগিয়ে নেওয়াই লক্ষ্য। (ছবি ও তথ্য: সুদীপ্ত গড়াই)
advertisement
advertisement
advertisement