Tyre Pressure: সাধারণ বাতাস নাকি নাইট্রোজেন? এই গরমে আপনার গাড়ির টায়ারের জন্য কোনটি উপকারী?

উচ্চবিত্ত থেকে মধ্যবিত্ত। আজকাল কম বেশি সকলের বাড়ির গ্যারেজেই জায়গা পেয়েছে গাড়ি। তবে গাড়ির মধ্যে যেটি সবচেয়ে প্রয়োজনীয় জিনিস সেটি হল ‘চাকার হাওয়া’। ছবি ও তথ্য: মৈনাক দেবনাথ

আজকাল আর সাধারণ বাতাস নয় বরং টায়ারের জন্য অনেকেই বেছে নিচ্ছেন নাইট্রোজেন (Nitrogen)। তবে আদৌ কী এটি গাড়ির চাকার জন্য ভাল? নাকি অজান্তেই হচ্ছে বিপদ?

নাইট্রোজেন হল একটি নিষ্ক্রিয় গ্যাস। অর্থাৎ এটি অন্য কোনোরকম পদার্থের সঙ্গে বিক্রিয়া করে না। আর এতেই কিন্তু টায়ারের ভিতর ক্ষয়ের আশঙ্কা অনেকটাই কমে যায়।

আবহাওয়ার পরিবর্তনের কারণে টায়ারের উপর চাপ কখনও কমে আবার কখনও বেড়ে যায়। তবে যদি নাইট্রোজেন ধরা থাকে তাহলে এই চাপের ওঠা নামা অনুভূত হয় কম। আর এর ফলে জ্বালানি এবং নিরাপত্তা দুই ভালভাবে পরিচালনা করা যায়।

যদিও ভারতবর্ষের মতো দেশে নাইট্রোজেনের তুলনায় সাধারণ বাতাস অনেক বেশি সহজলভ্য। এমনকি এটাও বলা যায় যে ভারতীয় যান চালকরা যেসব চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হন রাস্তায় তা অনেক সহজেই মোকাবিলা করতে পারে নাইট্রোজেন।

গাড়ির চাকায় যদি নাইট্রোজেন ভরতে হয় তাহলে মোটা অঙ্কের টাকা খরচ করতে হবে আমজনতাকে। অন্যদিকে সাধারণ বাতাস ভরতে হলে খরচ অনেকটাই কম।

তবে চাপের উপর নিয়ন্ত্রণ থাকার কারণে নাইট্রোজেন ভরা টায়ারে বিস্ফোরণের আশঙ্কা থাকে কম।