Indian Railways: স্লিপার ক্লাসের টিকিট কেটেও যেতে পারেন এসি 2-তে! গল্প নয়, সত্যি, জানুন ভারতীয় রেলের এই বিশেষ স্কিম...

যাত্রী-স্বাচ্ছন্দ্যকেই গুরুত্ব দিয়ে টিকিট আপগ্রেডেশন স্কিমের বিষয়ে একটি বড় আপডেট চালু করেছে ভারতীয় রেলওয়ে। এই নয়া নীতির অধীনে স্লিপার ক্লাসের যাত্রীরা এখন থেকে সরাসরি ভাবে সেকেন্ড এসি বা 2AC-তে আপগ্রেড পেয়ে যেতে পারেন। তা-ও আবার পুরো বিনামূল্যে। তবে আগের স্কিমের থেকে উন্নত হচ্ছে এটি। কারণ স্লিপার ক্লাস থেকে থার্ড এসি বা 3AC-তে আপগ্রেড পেয়ে যেতেন যাত্রীরা।

ভোপাল ডিভিশনের ৩০০টি প্যাসেঞ্জার ট্রেনের ক্ষেত্রে এই আপডেটেড স্কিম রোল আউট করা হয়েছে। প্রায় ৭০০০-এরও বেশি রিজার্ভড বা সংরক্ষিত টিকিটের আপগ্রেডেশনই এর লক্ষ্য। ফলে অতিরিক্ত কোনও খরচ ছাড়াই যাত্রীরা আরামে যাত্রা করতে পারবেন। দীর্ঘ দূরত্বের ভ্রমণ হতে চলেছে সুবিধাজনক।

এই ব্যবস্থা আসলে চালু হয়েছিল ২০০৬ সালে। কতটা আসন বা সিট খালি রয়েছে, তার উপর ভিত্তি করে অটো আপগ্রেডেশন স্কিম এই আপগ্রেডের অনুমতি দেয়। এর আওতায় স্লিপার থেকে 3AC-তে এবং 3AC থেকে 2AC-তে আপগ্রেড করা হত। এবার থেকে আসন খালি থাকলে সংশোধিত এই স্কিম যাত্রীদের স্লিপার ক্লাস থেকে সরাসরি 2AC-তে আপগ্রেড দেবে।

গোটা প্রক্রিয়াটিই অটোমেডেট এবং Passenger Reservation System (PRS) দ্বারা চার্ট তৈরির সময় সম্পন্ন হয়। বুকিংয়ের সময় যাত্রীদের Consider for Auto Upgradation বিকল্প সিলেক্ট করতে হবে।

West Central Railway-র ভোপাল ডিভিশন এর থেকে সবথেকে বেশি সুবিধা পেতে প্রস্তুত। ৩০০টি ট্রেনের জন্য প্রায় ৭০০০টি টিকিট রিজার্ভ করা হয়েছে। মেল বা এক্সপ্রেস থেকে সুপারফাস্ট ক্যাটাগরির ট্রেনগুলিতে প্রতিদিন আপগ্রেড হবে বলে আশা। যেসব রুটে স্লিপার ক্লাসের চাহিদা বেশি আর আপার ক্লাসের আসন ফাঁকা যায়, সেখানে এই স্কিম কার্যকর হবে।

নতুন Auto Upgradation Scheme-এর মূল ফিচার এবং নিয়ম: যোগ্যতা - যাঁরা পুরো ভাড়া দিয়ে যাত্রা করছেন, তাঁরাই শুধুমাত্র এর জন্য যোগ্য। যাঁদের অকেশনাল টিকিট (যেমন-প্রবীণ নাগরিক, পাস হোল্ডার অথবা অন্যান্য ছাড় পাওয়া নাগরিক) থাকে, তাঁরা আপগ্রেডেশন পাবেন না।

অটেমেটেড প্রক্রিয়া: চার্ট তৈরির সময় স্বয়ংক্রিয় ভাবে এই আপগ্রেডেশন সম্পন্ন করবে Passenger Reservation System (PRS)। এই প্রক্রিয়ায় কোনও ভূমিকা থাকবে না Travelling Ticket Examiners (TTEs) অথবা কনডাক্টরদের।

আসন প্রাপ্যতা: আপগ্রেডেশন হওয়ার জন্য হায়ার ক্লাস (3AC অথবা 2AC)-এ অন্ততপক্ষে ৬টি আসন খালি থাকতে হবে। যদি সমস্ত যোগ্য যাত্রীকে আপগ্রেড করা না যায়, তাহলে কাউকেই আপগ্রেড করা হবে না।

ক্যান্সেলেশন পলিসি: যদি একটি আপগ্রেডেড টিকিট বাতিল বা ক্যান্সেল হয়, তাহলে স্লিপার ক্লাসের ভাড়ার উপর ভিত্তি করে নির্ধারিত হবে ক্যান্সেলেশন ফি।

VIKALP স্কিমের সঙ্গে ইন্টিগ্রেশন: VIKALP স্কিমের সঙ্গে মিলে একযোগে কাজ করবে অটো আপগ্রেডেশন। এই VIKALP স্কিম মূলত বিকল্প ট্রেনে ওয়েটলিস্টে থাকা যাত্রীদের কনফার্মড সিট প্রদান করে।