Electric Scooter : অনেক টাকা বাঁচায় ঠিকই, তবে ব্যাটারি খারাপ হলেই বড় বিপদ, ইভি স্কুটার ঠিক রাখার আসল উপায় জেনে রাখুন

পরিবেশবান্ধব তো বটেই, যাঁরা জ্বালানিচালিত দুচাকা থেকে এখন ইভি স্কুটারের দিকে ঝুঁকছেন, আপনাআপনিই একটা বড় অবদান রাখছেন প্রাকৃতিক ভারসাম্য রক্ষায়। আর শুধু আর্থিক দৃষ্টিকোণ থেকে বিচার করলে বলতেই হয় যে জিনিসটা একই সঙ্গে সাশ্রয়ী। ফলে, দেশে এখন ইভি স্কুটারের চাহিদা উত্তরোত্তর বৃদ্ধি পাচ্ছে। পরিস্থিতি দেখে নামকরা সংস্থারাও এখন তাদের ইভি স্কুটার নামিয়ে ফেলছে বাজারে।

তবে, যতই সাশ্রয়ী হোক না কেন, ইভি স্কুটারের আসল বিষয় হল তার ব্যাটারি। পেট্রলের দাম যে জায়গায় গিয়ে পৌঁছেছে, সেখানে ব্যাটারিচালিত গাড়ি, সঠিক ভাবে বললে বৈ্যুতিক গাড়ি, ক্রেতার মুখে হাসি তো ফোটাবেই। কিন্তু, ব্যাটারির যদি কিছু হয়, তাহলে আর সঞ্চয়ের মুখ দেখা যাবে না। যে পয়সাটা বেঁচেছিল, তার বেশিই হয়তো খরচ হয়ে যাবে দেখতে দেখতে।

ব্যাপারটা সহজ ভাবে বললে মোবাইল ফোন ব্যবহারের মতোই। এর ব্যাটারির দিকে যেমন খেয়াল রাখতে হয়, ইভি স্কুটারের ক্ষেত্রেও তা-ই করতে হবে। এখানে ব্যবহার করা হয় লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি, সময়ের সঙ্গে সঙ্গে এর পারফরম্যান্স কিছুটা হলেও অন্য ব্যাটারির মতোই হ্রাস পায়, সেজন্যই ব্যবহারের দিক থেকে সচেতন হওয়া প্রয়োজন। দেশে এখনও জিনিসটা নতুন, অতএব, ক্রেতাদের কী কী বিষয়ে সতর্ক থাকা প্রয়োজন, তা এবার দেখে নেওয়া যাক এক এক করে!

মোবাইল ফোনের মতোই ইভি স্কুটারের ব্যাটারি চার্জ দিয়ে যান চালু রাখতে হয়। আর ঠিক মোবাইল ফোনের মতোই ইভি স্কুটারের ব্যাটারিও ফুল চার্জ করা উচিত নয়। ঠিক তেমনই একেবারে নীচেও নেমে যেতে দেওয়া উচিত নয়- উভয় ক্ষেত্রেই ব্যাটারিতে চাপ পড়ে। ফলে, চার্জ রাখতে হবে ২০ শতাংশ থেকে ৮০ শতাংশের মধ্যে, খুব দরকার না হলে ১০০ শতাংশ চার্জ করা চলবে না।

অত্যধিক তাপমাত্রা যে কোনও ব্যাটারির পক্ষেই ক্ষতিকারক। এদিকে, ভারত গ্রীষ্মপ্রধান দেশ। রোদে ঘোরা তো আর এড়ানো যাবে না, তবে পার্ক করতে হবে ছায়া দেখে, যাতে গাড়ি আর ব্যাটারি গরম না হয়ে যায়। তেমনই ব্যাটারি গরম থাকলে সঙ্গে সঙ্গে চার্জে বসানো উচিত নয়, আগে তা ঠান্ডা হতে দিতে হবে। না হলে বিস্ফোরণের সম্ভাবনাও থেকে যায়।

চার্জিংয়ের মাত্রা যেমন ২০ শতাংশ থেকে ৮০ শতাংশের মধ্যে রাখতে হবে, ঠিক তেমনই চার্জার নিয়েও দুটো জিনিস মাথায় রাখতে হবে। প্রথমটা এই যে সব সময়ে আসল চার্জার ব্যবহার করতে হবে, সস্তার অন্য জিনিস ব্যবহার করলেই বিপদ- ব্যাটারি খারাপ হয়ে যেতে পারে। দ্বিতীয় বিষয় হল ফাস্ট চার্জার খুব প্রয়োজন না হলে ব্যবহার করা যাবে না, এর থেকেও ব্যাটারি গরম হয়ে ওঠে, সব সময়ে স্ট্যান্ডার্ড চার্জার ব্যবহার করাই হবে বুদ্ধিমানের কাজ। তাহলেই ইভি স্কুটার নির্বিঘ্নে বছরের পর বছর নতুনের মতো পরিষেবা দেবে।