Indian Railways: ট্রেনে সব সময় মাঝ খানেই কেন থাকে এসি কামরা? এই কারণটি জানলে হাঁ হয়ে থাকবেন

ট্রেনে তো কম বেশি সকলেই চড়েন। দূর পাল্লার ট্রেন হোক বা রোজকার যাত্রা। ট্রেনের সঙ্গে সকলের পরিচয় আছে। কিন্তু জানেন কী ট্রেনের এসি কামরা সব সময় মাঝ খানে কেন থাকে?

কখনও দেখবেন না ট্রেনের শুরুতে বা শেষে এসি কোচ রাখতে। মধ্যে খানেই থাকে।

ইঞ্জিন, তারপর জেনারেল, স্লিপার তারপর গিয়ে এসি কামরা থাকে এবং শেষে ফের জেনারেল কামরা থাকে।

যদিও রেলের তরফে এর বিশেষ আলাদা কিছু কারণ জানা যায়নি। তবে যতটুকু জানা গেছে তা অবাক করে। প্রশ্ন হল কেন এসি কামরা ট্রেনের মাঝামাঝি রাখা হয়। কেন শেষে বা প্রথমে নয়! এর কারণ লুকিয়ে আছে স্টেশনে। অধিকাংশ স্টেশনেই দেখা যায় স্টেশন থেকে বার হওয়ার জায়গাটা হয় স্টেশনের মাঝামাঝি জায়গায়।

আসলে মাঝ খানে এসি কামরা থাকলে জেনারেলের ভিড়টা কম হবে। সব মানুষ হয় সামনে পা পিছনের দিকেই ভিড় জমাবেন। যারা এসিতে যাতায়াত করবেন, তাঁদের বাড়তি সুবিধা দিতেই এই ব্যবস্থা! তবে মাঝখানে এই এসি বগি থাকার কোনও সঠিক কারণ নেই!