একজন পেট্রল পাম্প মালিক ১ লিটার পেট্রোলে কত টাকা 'প্রফিট' করে জানেন...? কল্পনাও করতে পারবেন না সত্যি 'হিসেব'!

সাম্প্রতিক উত্তপ্ত যুদ্ধ পরিস্থিতিতে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইজরায়েল-ইরানের মধ্যে ক্রমবর্ধমান উত্তেজনার আঁচ বাড়ছে ভারতেও। চায়ের টেবিল থেকে পাড়ার রকে, আলোচনা একটাই। আসলে সর্বত্রই মানুষের মধ্যে এই আশঙ্কা তৈরি হয়েছে যে আন্তর্জাতিক পর্যায়ে উত্তপ্ত পরিস্থিতি তৈরি হলে কোপ পড়বে জ্বালানি সরবরাহে।

এই পরিস্থিতির সুযোগ নিয়ে সোশ্যাল মিডিয়ায় গুজব ছড়িয়ে পড়েছে যে পেট্রোল ও ডিজেলের ঘাটতি দেখা দিতে পারে শীঘ্রই। কিছু লোক এই খবরকে সত্যি ভেবে আগে থেকেই জ্বালানি মজুত করে রাখার আশায় পেট্রোল পাম্পে যেতে শুরু করেছেন।

এই গুজবগুলোর প্রভাব বড় শহরগুলিতে ইতিমধ্যেই বেশ স্পষ্টভাবে দেখা গিয়েছে। বিশেষ করে দিল্লি, মুম্বই এবং চেন্নাইয়ের মতো মহানগরগুলিতে পেট্রোল পাম্পের সামনে লম্বা লাইন দেখা যাচ্ছে।

অনেকেই তাদের স্বাভাবিক প্রয়োজনের চেয়ে বেশি পেট্রোল ও ডিজেল ভরতে শুরু করে দিয়েছেন পাম্পে পাম্পে। যান চলাচল বেড়ে যাওয়ায় কিছু এলাকায় যানজটও দেখা দিচ্ছে। এর ফলে পেট্রোল ও ডিজেল মানুষের মধ্যে আলোচনার কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হয়েছে বিশেষ ভাবে।

সাম্প্রতিক একটি প্রতিবেদন অনুসারে, যদি সরবরাহে প্রকৃত ঘাটতি নাও থাকে, তবে মানুষ ভয়ে বিপুল পরিমাণে জ্বালানি কেনা শুরু করলে অস্থায়ী কৃত্রিম ঘাটতির সম্ভাবনা রয়েছে। যার কারণে কিছু জায়গায় পেট্রোল পাম্পে ভিড় হঠাৎ করে বেড়ে গিয়েছে। তবে, তেল কোম্পানি এবং সরকারি কর্মকর্তারা স্পষ্ট করেছেন যে দেশে পেট্রোল ও ডিজেলের সরবরাহ স্বাভাবিকভাবেই চলছে।

অন্যদিকে, দেশে বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যবহার ক্রমান্বয়ে বাড়লেও পেট্রোল ও ডিজেলের চাহিদা এখনও অনেক বেশি। দেশের যানবাহনের একটি বড় অংশ এখনও প্রচলিত জ্বালানির ওপর নির্ভরশীল।

তাছাড়া, আন্তর্জাতিক বাজারে অপরিশোধিত তেলের দাম প্রায়শই ওঠানামা করে। এই পরিবর্তনগুলির প্রভাব ভারতে পেট্রোল ও ডিজেলের দামের উপরও বেশ দেখা যাচ্ছে। ভারতে জ্বালানির দাম নির্ধারণে শুধু অপরিশোধিত তেলের দামই নয়, করও একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

কেন্দ্রীয় সরকার এবং রাজ্য সরকারগুলির বিভিন্ন কর আরোপের কারণে বিভিন্ন রাজ্যে পেট্রোলের দামের ভিন্নতা দেখা যায়। যেখানে কিছু শহরে এক লিটার পেট্রোলের দাম প্রায় ১০০ টাকা, সেখানে অন্য কিছু এলাকায় তা ১০৮ টাকা বা তারও বেশি হতে পারে।

জ্বালানির মূল্যবৃদ্ধির প্রভাব শুধু গাড়িচালকদের মধ্যেই সীমাবদ্ধ নয়। পরিবহন খরচ বাড়ার কারণে শাকসবজি, খাদ্যদ্রব্য, নিত্যপ্রয়োজনীয় জিনিসের মতো অনেক পণ্যের দামও বাড়ার সম্ভাবনা রয়েছে। এ কারণেই বলা হয় যে পেট্রোল ও ডিজেলের দাম সাধারণ মানুষের জীবনযাত্রার ব্যয়কে সরাসরি প্রভাবিত করে।

এই আলোচনার মাঝে প্রায়শই আরেকটি মজার প্রশ্ন শোনা যায়। কথায় বলে পেট্রোল পাম্প মালিকরা নাকি খুবই বিত্তশালী হন। কিন্তু সত্যি কি তাই? এক লিটার পেট্রোল বা ডিজেল বিক্রি করে পেট্রোল পাম্পের মালিকরা কত লাভ করেন আদৌ জানেন? এই প্রশ্নের উত্তর জানতে অনেকেই অবশ্য আগ্রহী।

সরকারি সংস্থা পেট্রোলিয়াম প্ল্যানিং অ্যান্ড অ্যানালাইসিস সেল এই বিষয়ে একটি বিস্তারিত তথ্য প্রকাশ করেছে। যা বেশ অবাক করা। কারণ এই বিবরণ অনুসারে, পেট্রোল পাম্প ডিলারদের কমিশন একটি নির্দিষ্ট পদ্ধতিতে নির্ধারণ করা হয়। বর্তমানে, পেট্রোলের উপর কমিশন প্রতি লিটারে প্রায় ৪.৩৯ টাকা। একইভাবে, ডিজেলের উপর কমিশন প্রতি লিটারে প্রায় ৩.০২ টাকা। সময়ের সঙ্গে সঙ্গে এই পরিমাণ বাড়ছে।

প্রথম দিকে এই কমিশন খুব কম ছিল, কিন্তু বছরের পর বছর ধরে এটি ক্রমান্বয়ে বাড়ছে। এই বৃদ্ধির ঘোষণা করেছে সরকারি তেল সংস্থা ইন্ডিয়ান অয়েল কর্পোরেশন, ভারত পেট্রোলিয়াম এবং হিন্দুস্তান পেট্রোলিয়াম। সংস্থাগুলি আরও বলেছে যে তারা নিশ্চিত করেছে যে এই বৃদ্ধির কারণে অতিরিক্ত খরচের বোঝা যেন গ্রাহকদের উপর না পড়ে।

তবে, পেট্রোল পাম্প মালিকদের আয় শুধু কমিশনের মধ্যেই সীমাবদ্ধ নয়। লাইসেন্স ফি আদায় এবং প্রণোদনা প্রকল্পের মতো আরও কিছু উৎস থেকেও আয় হয় তাদের। পাম্পটি শহরে, গ্রামে নাকি রাস্তার ধারে অবস্থিত, তার উপরও কিন্তু নির্ভর করে বিক্রির পরিমাণ।

সাধারণত, একটি পেট্রোল পাম্প পেট্রোল ও ডিজেল বিক্রি করে প্রতিদিন প্রায় ১৫,০০০ থেকে ৬০,০০০ টাকা পর্যন্ত কমিশন আয় করতে পারে। তবে, এর মধ্যে কর্মীদের বেতন এবং রক্ষণাবেক্ষণের খরচের মতো আরও অনেক ব্যয়ও কিন্তু অন্তর্ভুক্ত থাকে। তাই সেগুলি বাইরে রেখেও নেহাতই কম কিন্তু নয় লাভের অঙ্ক!