১টি টিকিটে কত টাকা 'লাভ' করে ভারতীয় রেল...? শুনলেই চমকাবেন 'উত্তরে'!

ভারতীয় রেলপথ বিশ্বের চতুর্থ বৃহত্তম রেল নেটওয়ার্ক। প্রায় ১৩ লক্ষ কর্মচারী এই বিরাট নেটওয়ার্ক সফলভাবে পরিচালনায় সহায়তা করে চলেছেন প্রতিদিন। বহু বহু মানুষ দিনের পর দিন যাত্রা করে চলেছেন এই ট্রেনে চড়েই। তাই ভারতের সবচেয়ে জনপ্রিয় যোগাযোগ মাধ্যম নিঃসন্দেহে এই ট্রেন।

রেল পরিষেবার মতো এই বিপুল বিরাট পরিষেবা নিয়ে মানুষের কৌতূহলের অন্ত নেই। এই সংক্রান্ত নানা প্রশ্নের মধ্যে একটা প্রশ্ন প্রায়ই ওঠে মানুষের মনে প্রতিদিন যে এত এত মানুষ ট্রেনে চেপে গন্তব্যে পৌঁছন, এত বড় পরিষেবা পরিচালনা করতে টাকা কোথা থেকে আসে?

প্রতিদিন প্রায় ৩ কোটি যাত্রী ভারতীয় রেলপথে ভ্রমণ করেন। জানলে অবাক হবেন যে এই সংখ্যাটি অস্ট্রেলিয়ার মতো একটি গোটা দেশের মোট জনসংখ্যার প্রায় কাছাকাছি। কারণ অস্ট্রেলিয়ার জনসংখ্যাই ২.৭৫ কোটি।

এত মানুষকে গন্তব্যে পৌঁছে দেওয়ার জন্য, ভারতীয় রেলপথ বিশ্বের চতুর্থ বৃহত্তম রেল নেটওয়ার্ক হয়ে উঠেছে। ১৩ লক্ষেরও বেশি কর্মচারী এই নেটওয়ার্কটি সফলভাবে পরিচালনায় সহায়তা করে।

এমন পরিস্থিতিতে প্রশ্ন হল যে ভারতীয় রেল এত বড় রেল নেটওয়ার্ক পরিচালনা এবং লক্ষ লক্ষ কর্মচারীর বেতন দেওয়ার জন্য অর্থ কোথা থেকে পাবে? রেলওয়ের আয়ের উৎসগুলো ঠিক কী? আর প্রতিটি টিকিটে ঠিক কতটা আয় হয় রেলের।

রেলওয়ে কীভাবে অর্থ উপার্জন করে?বেশিরভাগ মানুষ মনে করেন যে টিকিট থেকে যে রাজস্ব আসে তা থেকেই রেল সর্বাধিক অর্থ আয় করে। কিন্তু ব্যাপারটা একদমই সেরকম নয়। টিকিট ছাড়াও, রেলওয়ে আরও অনেক পরিষেবা প্রদান করে।

আর এই তালিকায় রয়েছে মালবাহী খরচ, প্ল্যাটফর্মের বিজ্ঞাপন, স্টেশনের দোকান বা স্টলগুলি থেকে ভাড়া ইত্যাদি নানাবিধ উৎস। আপনি নিশ্চয়ই অনেক ছবিতে ট্রেনের শুটিং দেখে থাকবেন।

শাহরুখ-কাজলের দিলওয়ালে দুলহানিয়া যে জায়েঙ্গের সেই দৃশ্য তো নিশ্চই আপনারও মনে গেঁথে গিয়েছে। যেখানে রাজ অর্থাৎ শাহরুখের হাত ছুটে এসে ধরছেন কাজল 'সিমরান'। শুটিংয়ের জন্য জায়গা দিয়েও কিন্তু রেল কোটি কোটি টাকা আয় করে। তবে এই সবকিছুর মধ্যে রেল সর্বাধিক আয় করে মাল পরিবহন থেকে।

কোন জায়গা থেকে কত আয় হয়?আসুন জেনে নেওয়া যাক ভারতীয় রেল এইসব নানা উৎস থেকে ঠিক কতটা আয় করে। এই পরিসংখ্যানগুলি জানলে আপনিও হতবাক হয়ে যেতে পারেন। রেল মন্ত্রণালয়ের ২০২২-২৩ অর্থবছরের প্রতিবেদনে রেলওয়ে থেকে আয়ের কথা উল্লেখ করা হয়। এই অনুযায়ী, ২০২২-২৩ অর্থবর্ষে রেলওয়ে ২.৪০ লক্ষ কোটি টাকা রাজস্ব রেকর্ড করে।

যা তার আগের অর্থবর্ষের তুলনায় ২৫% বেশি, অর্থাৎ প্রায় ৪৯ হাজার কোটি টাকা বেশি। ভারতীয় রেলপথ মাল পরিবহন থেকে সর্বোচ্চ ১.৬২ লক্ষ কোটি টাকা রাজস্ব আয় করে। এর পরে, দ্বিতীয় স্থানে আছে যাত্রী পরিষেবা। যা থেকে সর্বাধিক আয় হয়েছে রেলের। AI Generated image

এছাড়া আছে টিকিট থেকে আয়। রেলের টিকিট থেকে আয় নির্ভর করে রেলের ধরণ, দূরত্ব এবং যাত্রী সংখ্যার উপর। অনুমান অনুসারে, রেলওয়ে নিয়মিত ট্রেন বা এক্সপ্রেস ট্রেনের জন্য প্রতি যাত্রীতে মোটামুটি ৪০ থেকে ৫০ টাকা করে আয় করে।

পাশাপাশি রাজধানী, শতাব্দী বা বন্দে ভারতের মতো প্রিমিয়াম ট্রেন থাকলে রেলের লাভ আরও বাড়বে। বলা হয় যে এই ধরনের ট্রেনে ভ্রমণ করছেন এমন প্রতি যাত্রীর জন্য রেলওয়ে ১০০ থেকে ৫০০ টাকা আয় করে।

ভারতীয় রেলের রাজস্বের একটি বড় অংশ আসে টিকিট বাতিল থেকেও। আসলে, অনেকেই ট্রেনের টিকিট বুক করার পর বাতিল বা ক্যানসেল করে দেন। রেলওয়ের নিয়ম অনুযায়ী, যদি RAC বা অপেক্ষমাণ তালিকার টিকিট বাতিল করা হয়, তাহলে ফেরতের পরিমাণ হবে ১০০ টাকা। ৬০ কমানো হবে।

অন্যদিকে, ট্রেন ছাড়ার ৪৮ ঘণ্টা আগে যদি একটি নিশ্চিত টিকিট বাতিল করা হয়, তাহলে বাতিলকরণ ফি হবে টাকা। সেকেন্ড এসিতে ২৪০ টাকা। থার্ড এসিতে ২০০ টাকা এবং স্লিপার ক্লাসে ১৮০ টাকা। দ্বিতীয় শ্রেণীতে এই টাকার অঙ্ক হবে ১২০ টাকা। ৬০ জরিমানা কমানো হবে।

প্রতিবেদন অনুসারে, যাত্রী রাজস্ব থেকে ৬৩,৩০০ কোটি টাকা রাজস্ব আয় করেছে রেল। অন্যান্য কোচিং রাজস্ব হিসেবে রেলওয়ে ৫,৯৫১ কোটি টাকা আয় করেছে। অন্যদিকে বিবিধ রাজস্ব দাঁড়িয়েছে ৮,৪৪০ কোটি টাকা। এর মধ্যে রয়েছে প্ল্যাটফর্মের বিজ্ঞাপন এবং দোকান থেকে আয়। কর্মচারীদের বেতন এবং অন্যান্য খরচ বাদ দিয়ে অবশিষ্ট মুনাফা রেলওয়ের উন্নয়নে বিনিয়োগ করা হয়।