পিপিপি মডেলে ৫ শতাংশ ট্রেন বেসরকারিকরণ করতে চলেছে রেল ৷ বাকি ৯৫ শতাংশ ট্রেন ভারতীয় রেল পরিচালনা করবে ৷ এর জন্য টেন্ডার মার্চ ২০২১ পর্যন্ত চুড়ান্ত করা হবে ৷ প্রাইভেট চালানোর জন্য সংস্থাগুলি ৮ সেপ্টেম্বর পর্যন্ত আবেদন করতে পারবেন ৷ এরপর ৮ নভেম্বর পর্যন্ত সংস্থাগুলিকে শর্টলিস্ট করা হবে ৷ শর্টলিস্ট করা সংস্থাগুলি টেন্ডারে অংশ নিতে পারবেন ৷ মনে করা হচ্ছে এর জন্য প্রায় ৩০,০০০ কোটি টাকা ইনভেস্ট করতে হবে ৷
প্রথমে আর্থিক বছর ২০২৩-এ ১২টি প্রাইভেট ট্রেন চালু করা হতে পারে ৷ এরপর ২০২৩-২৪ আর্থিক বছরে আরও ৪৫টি ট্রেন বাড়ানো হবে ৷ ২০২৫-২৬ আর্থিক বছরে ৫০টি প্রাইভেট ট্রেন সামিল হবে ৷ এর পরের আর্থিক বছরে আরও ৪৪ ট্রেন বাড়ানো হবে ৷ এই ভাবে ২০২৬-২৭ আর্থিক বছরে মোট ১৫১ প্রাইভেট ট্রেন পরিচালনা শুরু হয়ে যাবে ৷
প্রত্যেক প্রাইভেট ট্রেনের কমপক্ষে ১৬টি কামরা হবে ৷ অধিকতম ১৬০ কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টা স্পিডে চলবে ট্রেন ৷ বেসরকারি সংস্থাগুলিকে ট্রেনগুলি কিনতে হবে এবং রক্ষণাবেক্ষণের সমস্ত দায়িত্বও তাদের উপরে পড়বে। বেশিরভাগ ট্রেন মেক ইন ইন্ডিয়া প্রকল্পের আওতায় ভারতেই তৈরি হবে ৷
