দিসপুর: চাপরমুখ-লামডিং সেকশনের বৈদ্যুতিকীকরণ সফলভাবে সম্পূর্ণ। ভারতীয় রেলওয়ে ২০৩০-এর মধ্যে শূন্য কার্বন নির্গমনের লক্ষ্য ধার্য করেছে। তা অর্জন করার জন্য উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ে তীব্র গতিতে অগ্রসর হচ্ছে। সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিকীকরণের এক প্রচেষ্টায় ২৪ মার্চ লামডিং ডিভিশনের চাপরমুখ-হোজাই-লামডিং (৯০.৭৭ আরকেএম/১৮১.৫ টিকেএম) সেকশনের (লামডিং ইয়ার্ড ব্যতীত) সম্পূর্ণ সেকশনাল গতিতে উভয় দিক থেকে গতির পরীক্ষা করার পর রেলওয়ে বৈদ্যুতিকীকরণের কাজের পর্যবেক্ষণ সফলভাবে সম্পূর্ণ করা হয়।চাপরমুখ থেকে লামডিং-এর মধ্যে সেকশনটির ন'টি স্টেশন রয়েছে। এই সেকশনের মাধ্যমে বহু স্থানীয় ও দূরপাল্লার ট্রেন অতিক্রম হয়। বৈদ্যুতিকীকরণের কাজ সম্পূর্ণ হওয়ার পর গুয়াহাটি থেকে লামডিং পর্যন্ত ট্রেনের চলাচল ইলেকট্রিক ট্র্যাকশনে পরিচালনা করা হবে। সময়ানুবর্তিতা নষ্ট না করে এই সেকশনের মাধ্যমেই সম্পূর্ণ গতিতে বহু পরিমাণের যাত্রীবাহী ও পণ্যবাহী ট্রেন অতিক্রম করবে। যেহেতু ভ্রমণের সময় হ্রাস হবে তাই এই সেকশনের মধ্যে চলাচলকারী ব্যবসায়ী ও সাধারণ যাত্রীরা উপকৃত হবেন। উত্তর পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ের বৈদ্যুতিকীকরণের কাজ তীব্র গতিতে চলছে।
পশ্চিমবঙ্গের একটা বিস্তীর্ণ অংশে যেখানে উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ের নিয়ন্ত্রণ রয়েছে, সেখানেও চলছে এই কাজ৷ একটা বড় অংশ জুড়ে সেই কাজ সম্পূর্ণ হয়েও গিয়েছে। উত্তর-পূর্ব ভারতে রেল নেটওয়ার্ককে আরও আধুনিক করতে চলেছে ভারতীয় রেল৷ যাতে উত্তর-পূর্ব ভারতের একাধিক প্রান্তে ট্রেন পৌঁছে যেতে পারে, সেই কাজও করা হচ্ছে। সড়ক বা বিমানে অনেকের অসুবিধা থাকে৷ রেলপথেই তাই যোগাযোগ বাড়ছে উত্তর পূর্ব ভারতে।
নিউজ১৮ বাংলায় সবার আগে পড়ুন ব্রেকিং নিউজ। থাকছে দৈনিক টাটকা খবর, খবরের লাইভ আপডেট। সবচেয়ে ভরসাযোগ্য বাংলা খবর পড়ুন নিউজ১৮ বাংলার ওয়েবসাইটে।
Tags: Indian Railways, Railway news