• Home
  • »
  • News
  • »
  • kolkata
  • »
  • মসজিদ কি শেষ পর্যন্ত সরবে কলকাতা বিমানবন্দরে ? আলোচনায় বসতে রাজি মসজিদ কমিটি

মসজিদ কি শেষ পর্যন্ত সরবে কলকাতা বিমানবন্দরে ? আলোচনায় বসতে রাজি মসজিদ কমিটি

File Photo

File Photo

মসজিদ সরলে দ্বিতীয় রানওয়ে বাড়ানোর কাজ সম্ভব হবে।

  • Share this:

    #কলকাতা: কলকাতা বিমানবন্দরের ভিতরে থাকা মসজিদ কি শেষ পর্যন্ত সরছে? সেই সম্ভাবনা তৈরি হয়েছে। শেষ পর্যন্ত মসজিদ কমিটি আলোচনায় বসতে রাজি। মসজিদ সরলে দ্বিতীয় রানওয়ে বাড়ানোর কাজ সম্ভব হবে।

    ১৯২৪ সালে চালু হয় কলকাতা বিমানবন্দর ৷ ১৯৬২ সালে বিমানবন্দর সম্প্রসারনের জন্য জমি অধিগ্রহণ হয় ৷ তখন মসজিদের পাশেই ছিল যশোর রোড ৷ বিমানবন্দরের জন্য যশোর রোড ঘুরিয়ে দেওয়া হয় ৷ মসজিদ থেকে যায় বিমাবন্দরের পাঁচিলের ভিতর ৷

    যশোর রোড ধরে, বিরাটি ছাড়িয়ে এগোলে বিমানবন্দরের সাত নম্বর গেট। সেই গেটের ভিতরেই মসজিদ। বাঁকড়া মসজিদ বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষের খাতায় ‘লিটল বয়’ ৷ তৈরি হয়েছিল ১৮৯০ সালে ৷

    দ্বিতীয় রানওয়ে বাড়ানোর প্রয়োজন হতেই জট তৈরি হয়। অনেক বার আলোচনা হলেও জট কাটেনি। মসজিদ সরাতে রাজি না হওয়ায় কাজই থমকে যায়। কিন্তু ছবিটা বদলাতে শুরু করেছে। আলোচনায় বসতে তৈরি মসজিদ কমিটি। তিন ইসলামিক সংগঠন- জমিয়তে উলেমায়ে হিন্দ, দারুল উলুম দেওবন্দ ও মুসলিম ল বোর্ডকেও চিঠি দিয়েছে বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ।

    কোঝিকোড়ে বিমান দুর্ঘটনার পর, সব বিমানবন্দরের রানওয়ে অ্যান্ড সেফটি এরিয়া যাচাই করা হয়। রানওয়ের পরেও বাড়তি কিছুটা জায়গা রাখা থাকে ৷ বাড়তি জায়গাকে বলে রানওয়ে এন্ড সেফটি এরিয়া বা রেসা ৷ প্রতি রানওয়ের শেষে অন্তত ৯০ মিটার রেসা রাখা বাধ্যতামূলক ৷ বড় বিমান ওঠানামার জন্য ২৪০ মিটার রেসা চাই ৷ কলকাতার দ্বিতীয় রানওয়েতে রেসা ১৬০ মিটার ৷

    মসজিদ সরলে দ্বিতীয় রানওয়ে বাড়ানোর কাজ সহজেই হবে। নাহলে কলকাতা বিমানবন্দরকে বিপজ্জনক ঘোষণার আশঙ্কাও থাকছে।

    Published by:Siddhartha Sarkar
    First published: