corona virus btn
corona virus btn
Loading

বাসস্ট্যান্ডে দাঁড়িয়ে ঘণ্টার পর ঘণ্টা, শুধু সরকারি বাস পরিষেবায় নাজেহাল সাধারণ যাত্রীরা

বাসস্ট্যান্ডে দাঁড়িয়ে ঘণ্টার পর ঘণ্টা, শুধু সরকারি বাস পরিষেবায় নাজেহাল সাধারণ যাত্রীরা
Photo-File

বাসে উঠতে লম্বা লাইন,বিকল্প হিসাবে বেসরকারি বাসের দাবি

  • Share this:

#কলকাতা: ঘণ্টার পর ঘণ্টা অপেক্ষাতেও অমিল সরকারি বাস। চরম হয়রানি যাত্রীদের। তাহলে বিকল্প কী? আমজনতা চাইছে, ভাড়া নিয়ন্ত্রণ করে বেসরকারি বাস চালানো হোক।

অফিস টাইমে বাস,ট্রেনে বাদুড়ঝোলা ভিড়। কলকাতা শহরের চেনা ছবি। কিন্তু লকডাউনে শুধুমাত্র সরকারি বাসই চলছে। তাও ২০ জন যাত্রী নিয়ে। এত যাত্রী সামাল দিতে যথেষ্ট নয় সরকারি বাস। তাই বিকল্প চাইছেন যাত্রীরা।

দেশের অন্যান্য রাজ্যের তুলনায় পশ্চিমবঙ্গে সরকারি বাসের সংখ্যা অনেকটাই কম। জনসংখ্যার তালিকায় পশ্চিমবঙ্গ অনেকটা উপরে, সেখানে সরকারি বাসের সংখ্যার নিরিখে পশ্চিমবঙ্গ একেবারে নিচের দিকে।

তামিলনাড়ুর জনসংখ্যা ৭.২১ কোটি, সরকারি বাসের সংখ্যা ৪১,৬৭৮

কর্ণাটক ৬.১১ কোটি ২৪,১৩৮

মহারাষ্ট্র ১১.২৩ কোটি ১৮,৪৪৯

উত্তরপ্রদেশ ১৯.৯৮ কোটি ১২,৪২৯

অন্ধ্রপ্রদেশ ৪.৯৭ কোটি ১১,০০০

তেলেঙ্গনা ৩.৫২ কোটি ১০,৪৭৯

গুজরাট ৬.০৪ কোটি ৭,৪৬৭

কেরালা ৩.৩৪ কোটি ৬,৭৪১

দিল্লি ১.৬৩ কোটি ৬,২০০

সেখানে পশ্চিমবঙ্গের জনসংখ্যা - ৯.১৩ কোটি আর সরকারি বাসের সংখ্যা মাত্র ২,৮০৩

 স্বাভাবিকভাবেই শুধুমাত্র সরকারি বাস চালিয়ে এত যাত্রী সামাল দেওয়া সম্ভব নয়। এদিকে কম যাত্রী নিয়ে বাস চালালে লোকসানের আশঙ্কা। তাই ভাড়া বাড়িয়ে তবেই রাস্তায় নামতে চায় বেসরকারি বাস সংগঠনগুলি। হয়রানি এড়াতে যাত্রীরা অবশ্য বাড়তি ভাড়া গুণতে রাজি। কিন্তু একলাফে এতটা ভাড়া দেওয়া কি সম্ভব! তাই যাত্রীরা চাইছেন, ভাড়া নিয়ন্ত্রণ করে রাস্তায় নামুক বেসরকারি বাস।

Published by: Debalina Datta
First published: May 19, 2020, 6:12 PM IST
পুরো খবর পড়ুন
अगली ख़बर