#কলকাতা: জরিমানার অঙ্কে আপত্তি। এখনই নতুন মোটর ভেহিকেলস অ্যাক্ট চালু হচ্ছে না এরাজ্যে। এব্যাপারে নীতিগত আপত্তি জানিয়ে পরিবহণ মন্ত্রককে চিঠি দিয়েছে রাজ্য। গাড়ির ফিটনেস পরীক্ষায় বেসরকারি সংস্থার হস্তক্ষেপও মানতে নারাজ রাজ্য। গ্রামে যেমন, তেমনই কলকাতাতেও বহু মানুষের ভরসা দু-চাকার গাড়ি। কিন্ত তাদের আর্থিক অবস্থা আলাদা হতেই পারে। তাই ট্রাফিক আইন ভাঙলে দুজনের ক্ষেত্রে জরিমানার অঙ্ক কী এক হওয়া উচিত? কেন্দ্রকে চিঠি পাঠিয়ে প্রশ্ন তুলেছে রাজ্য। নতুন মোটর ভেহিকেলস আইন নিয়ে এমন বেশ কয়েকটি আপত্তির কথাও জানানো হয়েছে। তাই গোটাব দেশে চালু হলেও এখনই রাজ্যে কার্যকর হচ্ছে না নতুন মোটর ভেহিকেলস অ্যাক্ট।
নতুন মোটর ভেহিকেলস আইনে আপত্তি
রাজ্যে এখনই চালু হচ্ছে না আইন
আপত্তি জানিয়ে কেন্দ্রকে চিঠি রাজ্যের
নতুন আইনে ওভারলোডিং, ট্রাফিক সিগন্যাল না মানার মতো অপরাধে জরিমানা কয়েকগুণ বেড়েছে। সঙ্গে জেল। দ্রুত স্কুটার চালানোর ছবি -- ট্রাক যাওয়ার ছবি
দেখে নেওয়া যাক, নতুন আইনে কোন অপরাধে কী শাস্তির ব্যবস্থা রয়েছে
অপরাধ আগে ছিল বেড়ে হচ্ছে
-- -- ---
সিট বেল্ট না পরলে ১০০ ১০০০
দু-চাকার গাড়িতে ওভারলোডিং- ১০০ ২০০০
হেলমেট ছাড়া গাড়ি চালালে ১০০ ১০০০
বিমা ছাড়া গাড়ি নামালে ১০০০ ২০০০
বাইক আরোহী
নতুন আইনে গাড়ির ফিটনেস পরীক্ষার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে গাড়ি নির্মাতা সংস্থাগুলোকে। রাজ্যের আশঙ্কা
গাড়ি নির্মাতা সংস্থার হাতে এই ক্ষমতা গেলে অপপ্রয়োগ হতে পারে
আরটিও এই ক্ষমতা হারালে রাজ্যের রাজস্ব ক্ষতি হবে
লাইসেন্সের অধিকার বেসরকারি সংস্থার হাতে যাওয়া ঠিক নয়
সেক্ষেত্রে দুর্নীতি ও স্বার্থের সংঘাত দেখা দিতে পারে
এইসব যুক্তি দেখিয়েই এখনই নতুন আইন কার্যকর করছে না রাজ্য। তাদের অবস্থান স্পষ্ট। রাজ্যের আশংকাগুলি দূর করা হলে নতুন মোটর ভেহিকেলস আইন মানতে আপত্তি নেই।
