Football World Cup 2018

নেপাল বিমান দুর্ঘটনায় উদ্ধার ককপিট ভয়েস রেকর্ডার, এটিসি-র সঙ্গে শেষ কী কথা হয়েছিল পাইলটের ?

Akash Misra | News18 Bangla
Updated:Mar 13, 2018 04:10 PM IST
নেপাল বিমান দুর্ঘটনায় উদ্ধার ককপিট ভয়েস রেকর্ডার, এটিসি-র সঙ্গে শেষ কী কথা হয়েছিল পাইলটের ?
Image Credit: AP
Akash Misra | News18 Bangla
Updated:Mar 13, 2018 04:10 PM IST

#ঢাকা: বাংলাদেশ থেকে ঠিক সময়ই উড়েছিল ইউএস বাংলার ফ্লাইট বিএস ২১১ ৷ কিন্তু কাঠমাণ্ডুর রানওয়েতে নামতে গিয়ে ঘটল বিপত্তি ৷ বাংলাদেশের সংবাদ মাধ্যমে প্রকাশিত খবর অনুযায়ী, সামনে এসেছে কন্ট্রোলরুমের সঙ্গে ইউএস বাংলার ফ্লাইট বিএস ২১১-এর পাইলট ও কন্ট্রোল রুমের কথোপকথন ৷ যেখান থেকে জানা গিয়েছে, কন্ট্রোল রুম ও পাইলটের মধ্যে কথোপকথেন কিছু ‘বিভ্রান্তি’ পাওয়া যায় ৷

কাঠমাণ্ডু বিমান দুর্ঘটনার অজানা তথ্য

দুর্ঘটনার আগে পাইলট-এটিসি কথোপকথন

কথোপকথনের রেকর্ড বিমান নিয়ন্ত্রক সংস্থার হাতে

দক্ষিণ প্রান্ত দিয়ে নামতে চান পাইলট

রানওয়েতে নামার আগে দুবার চক্কর কাটে বিমানটি

ভুল রানওয়েতেই নেমেছিল বিমান

এটিসি-পাইলট যোগাযোগেও সমস্যা ছিল

তার জেরেই দুর্ঘটনা বলে অনুমান তদন্তকারীদের

নেপালের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের ডিজি সঞ্জীব গৌতম নেপালের সংবাদমাধ্যমকে বলেছেন, বিমানটি ত্রিভুবনে নামার কথা ছিল রানওয়ের দক্ষিণ দিক দিয়ে। কিন্ত সেটি নামার চেষ্টা করে উত্তর দিক দিয়ে। এই অস্বাভাবিক অবতরণের কারণ এখনও তারা জানেন না।

অন্যদিকে ইউএস-বাংলার সিইও ইমরান আশিফ ঢাকায় এক সাংবাদিক বৈঠকে অভিযোগ করেন, নিয়ন্ত্রণ কক্ষের ‘বিভ্রান্তিকর বার্তার’ কারণে ইউএস বাংলার বিমান দুর্ঘটনায় পড়েছে বলে তারা সন্দেহ করছেন ৷

Deadly plane crashes

নেপাল টাইমসে প্রকাশিত খবর অনুযায়ী, কাঠমান্ডু বিমান বন্দরের কন্ট্রোলরুম থেকে প্রথমে ০২ রানওয়ে এবং পরে ২০ বলায় বিভ্রান্তি তৈরি হয় ককপিটে ৷

First published: 01:41:43 PM Mar 13, 2018
পুরো খবর পড়ুন
अगली ख़बर