#নয়াদিল্লি: দেশজুড়ে করোনা সঙ্কটের মধ্যেও ভারতীয় রেলের সবচেয়ে বড় পরিকল্পনা বুলেট ট্রেন চালু করতে দেরি হবে না ৷ শীঘ্রই ৭টি বুলেট ট্রেন চালু করতে চলেছে রেল ৷ মুম্বই-আহমেদাবাদ রুটে হাইস্পিড করিডোরের নির্মান কাজ জারি রয়েছে যার উপর দিয়ে আর কয়েকদিনের মধ্যে ছুটবে বুলেট ট্রেন ৷ ৭টি বুলেট ট্রেন চালু করার সমস্ত প্রস্তুতি শুরু হয়ে গিয়েছে ৷ এর জন্য National Highways Authority of India (NHAI)-র সঙ্গে হাত মিলিয়েছে রেল ৷ NHAI বুলেট ট্রেনের জন্য জমি অধিগ্রহণের কাজ করবে ৷
এছাড়া রেল High Speed ও Semi High Speed রেল করিডোরের জন্য ৭টি রুট চিহ্নিত করেছে ৷ হাইস্পিড রেল রুটের পাশাপাশি এক্সপ্রেস ওয়ে ও হাইওয়ে উন্নত করার যোজনাও তৈরি করা হচ্ছে ৷ সূত্রের খবর অনুযায়ী, ইনফ্রাস্ট্রাকচার গ্রুপের বৈঠকে এই বিষয়ে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে ৷ NHAI এর মাধ্যমে জমি অধিগ্রহণের জন্য ৪ সদস্যের কমিটি গঠন করা হয়েছে ৷
হাই স্পিড করিডোরে ৩০০ কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টা স্পিডে দৌড়বে ট্রেন ৷ সেমি হাই স্পিড করিডোরে ট্রেনের গতি থাকবে ১৬০ কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টায় ৷ রিপোর্ট অনুযায়ী, যে ৭টি রুটকে চিহ্নিত করা হয়েছে তাতে দিল্লি-নয়ডা-আগ্রা-লখনউ-বারাণসী (Delhi to Varanasi via Noida, 865 কিলোমিটার ) ও দিল্লি-জয়পুর-উদয়পুর-আহমেদাবাদ (Delhi to Ahmedabad via Jaipur and Udaipur, 886 কিলোমিটার) সামিল রয়েছে ৷
অন্যদিকে আরেকটি করিডোরে মুম্বই-নাসিক-নাগপুর (Mumbai to Nagpur via Nasik , 753 কিলোমিটার), মুম্বই-পুণে, হায়দরাবাদ, (Mumbai to Hyderabad via Pune, 711 কিলোমিটার), চেন্নাই-বেঙ্গালুরু-মাইসুরু (Chennai to Mysore via Bangalore, 435 কিলোমিটার) ও দিল্লি-চণ্ডীগড়, লুধিয়ানা-জলন্ধর-অমৃতসর (Delhi to Amritsar via Chandigarh, Ludhiana and Jalandhar, 459 কিলোমিটার) সামিল রয়েছে ৷
রেলের তরফে জানানো হয়েছে, করোনা মহামারী জেরে যে সঙ্কট দেখা দিয়েছে তা সত্ত্বেও ২০২৩ ডিসেম্বরের মধ্যে এই সমস্ত রুট তৈরি হয়ে যাবে ৷ এই সমস্ত রুটে ৩২০ কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টা গতিতে দৌড়বে ট্রেন ৷ আহমেদাবাদ থেকে মুম্বই কেবল ২ ঘণ্টা ৭ মিনিটে পৌঁছনো যাবে ৷
নিউজ১৮ বাংলায় সবার আগে পড়ুন ব্রেকিং নিউজ। থাকছে দৈনিক টাটকা খবর, খবরের লাইভ আপডেট। সবচেয়ে ভরসাযোগ্য বাংলা খবর পড়ুন নিউজ১৮ বাংলার ওয়েবসাইটে।